日前，有海外媒体报道称，康迪汽车将在8月18日于美国正式上市两款新车——K23和K27。这两款新车将于近日开启预售，预计于今年第四季度交付。
据外媒称，中国品牌康迪汽车的美国子公司Kandi America宣布，将推出两款新车——K23和K27。两车在当地的售价分别为22499美元(折合人民币约为15.69万元)和12999美元(折合人民币约为9.06万元)。
其中K27为四门四座的车身布局，而K23则要更大一些。动力电池和续航方面，K27将搭载一块容量为17.69千瓦时的电池组，续航里程为100英里(约160公里);K23则将搭载一块容量为41.4千瓦时的电池组，续航里程将超过180英里(约290公里)，不过以上两车的续航测试工况官方尚未提及。而其它参数信息，目前官方均为透露。
近日，广汽集团发布了一份“前沿技术介绍”，其中提到了广汽自主研发的用于自动驾驶的5G VBOX技术、ADiGO Park Pro以及电池电芯技术。在最后一部分，官方称其将新型硅负极材料技术应用到动力电池电芯中可实现275Wh kg的能量密度，纯电动车续航里程可突破1000km。
日前，哪吒汽车正式发布了“云店合伙人2 0”计划，即推荐他人购车可享受佣金奖励的零售模式。哪吒汽车称，这一模式大大降低了汽车销售的准入门槛，同时合伙人还可享受到专人对接、专业培训等利好。
此前每当提到特斯拉，以大众集团CEO迪斯为首的高管团队都会发表出类似“特斯拉无法与大众竞争”的言论，但随着大众集团在软件领域越走越深，并遇到了些许挫折后，这家企业一众高管对特斯拉的态度就发生了明显变化。前一段时间，奥迪CEO曾表示特斯拉自动驾驶、软件、电池技术都比自家先进，而后迪斯也加入到了“毒奶”特斯拉的队伍，他表示这家企业在5-10年内会成为全球市值最高的公司。
近日，东风富康发布了e爱丽舍官图。新车基于我们所熟知的雪铁龙爱丽舍打造而来，并进行了电动化改造，不过最意外的是由于该车专供驾校，因此其还提供了自动挡和手动挡两种版本(还第一次在电动车上见手动挡!)，续航里程分别为265km和300km。
