电动车是指依靠电动机驱动的汽车。与传统燃油车相比，电动车具有零排放、噪音小、维护成本低等优点。随着技术的发展，一些新型车辆，如氢燃料电池车、混合动力车和纯电动汽车等，也逐渐进入市场。不能简单地说所有车都是电车。

在讨论这个问题时，首先需要明确的是，“自然”在这个语境中并不意味着车辆是由自然界提供的动力来源，相反，它指的是车辆的设计和制造过程中所采用的技术、材料和技术标准等都符合自然规律和生态原则。

从这个角度来看，我们可以回答为何不是所有自然的车都是电车，而是大部分现代汽车还是燃油驱动的，这并不是因为电能不够“自然”，而是因为我们当前的社会发展水平和科技条件尚未达到完全替代化石燃料的需求，以下是几个关键点来解释这一现象：

一、能源效率与经济性

电动汽车（EVs）虽然具有较高的环保性和节能性，但其高昂的初期建设和运营成本使得它们在许多情况下并不经济，电池技术仍需持续进步以降低成本，同时充电设施的普及度也亟待提高，在大多数市场条件下，燃油车仍然是更实际的选择。

二、基础设施支持

电动汽车的普及依赖于完善的充电网络建设，目前全球范围内公共充电设施的数量仍然有限，特别是在偏远地区和城市边缘地带，而传统燃油车却有遍布各地的加油站作为补给站，为驾驶者提供了极大的便利。

三、技术成熟度

尽管电动车技术已取得显著进展，但在某些关键领域如电池寿命、续航里程、充电速度等方面仍有较大提升空间，相比之下，燃油车凭借其成熟的发动机技术和长期积累的经验，在这些方面已经相对完善，短期内难以实现全面的电动化转型。

四、社会习惯与偏好

人类社会对于交通方式的选择受到多种因素的影响，包括舒适度、安全性、便捷性以及对环境的关注程度，即使是在一些国家和地区，人们普遍倾向于使用燃油车而非电动车，这反映了他们对现有出行方式的心理认同和文化背景。

五、政策与法规

政府和相关机构的支持也是推动新能源汽车产业发展的关键因素，政策层面鼓励或限制燃油车的排放标准、购置税减免等措施，对消费者购车行为产生重要影响，而在许多地方，燃油车依旧享受着税收优惠和免检政策，这无疑提高了燃油车的市场竞争力。

六、环境保护考量

尽管电动车可以减少温室气体排放和空气污染，但在某些特定区域或气候条件下，燃油车可能更有利于维持当地生态环境的平衡，在干旱地区或冬季寒冷地区，燃油车由于其高热效率和较低能耗，更适合满足日常需求。

虽然自然车设计和制造的过程中遵循了生态原则和可持续发展理念，但它们并不能简单地被归类为“自然”的车，绝大多数自然的车仍然采用了传统化石燃料作为动力源，这不仅是因为现有的科技水平尚无法实现全面的电动化，还涉及到多方面的综合考量和现实需求，未来随着科技进步和资源利用效率的不断提高，我们或许能看到更多符合自然理念的新型交通工具出现。