关于油车牌是否能用于电动车的问题，目前大多数城市都对新能源汽车有专门的车牌。如果您的车辆是电动汽车或混合动力车，那么在购车时应选择相应的新能源车牌号。具体政策可能因地区而异，请咨询当地交通管理部门获取准确信息。

在探讨这个问题之前，首先需要明确几个关键点，我们需要了解什么是“油车牌”，通常情况下，“油车牌”是指某些地区对燃油车辆和电动汽车（如纯电动车、插电式混合动力车等）进行区分的标志，这种分类主要基于车辆的动力源和排放标准。

我们要理解的是，虽然“油车牌”可能被用于区分不同类型的车辆，但并不意味着它能够直接给电动车供电，油车牌与电动车的充电方式是两个完全不同的概念。

为什么油车牌不能给电动车供电？

1、动力系统差异：燃油车辆和电动汽车的动力系统完全不同，燃油车辆依靠汽油或柴油作为燃料，而电动车则依赖电池储存的能量来驱动电机，无法通过改变车辆的“油车牌”来进行充电操作。

2、能源来源区别：燃油车辆的能源来自于加油站提供的汽油或柴油，这些能源必须经过复杂的管道输送和燃烧过程才能转化为机械能，相比之下，电动车的能源来源于车载电池，电池通过化学反应将电能转化为机械能，从而实现车辆行驶。

3、技术限制：电动车充电系统的开发已经非常成熟，并且广泛应用于市场上，无论是家用充电桩、公共充电桩还是快速充电站，都是根据电动汽车的实际需求设计的，以确保其高效和安全地工作，对于燃油车辆来说，现有的加油设备并未针对电动车进行改造，无法满足电动车充电的需求。

4、法规与政策限制：尽管存在一些尝试将燃油车辆改造成电动车的技术方案，例如通过改装发动机来增加电动模式下的续航能力，但这仍然属于工程挑战和技术创新领域，而不是简单地更换“油车牌”。

尽管“油车牌”本身并不能给电动车供电，但它却反映了人们对不同交通工具特性的认知和分类，这不仅有助于交通管理和社会分工，也促进了新能源汽车的发展和普及。

随着电动汽车技术的进步和基础设施的完善，或许我们可以期待一种更加统一和高效的交通工具分类体系出现，届时，燃油车辆和电动车之间的界限可能会变得更加模糊，甚至有可能实现真正的融合，这一切都需要时间和科技的支持，目前看来，“油车牌”这一概念更多是一种历史遗留问题，而非解决之道。

“油车牌”与电动车的充电关系不大，它的核心功能仍然是区分和管理不同类型车辆的通行权和登记信息，在未来的交通发展中，我们应该更关注如何更好地整合现有资源和技术，促进新能源汽车产业的健康发展，最终达到减少污染、提高能源效率的目标。