电车和轿车在体积上是无法完全容纳的。电车通常比轿车更大、更重，因为它们需要更大的电池组来驱动电动机。轿车的设计已经考虑了空间利用和驾驶体验，而电车可能没有足够的空间来安装所有的组件。即使技术上有办法将电车装进轿车中，这也不现实。

在当今社会，电动汽车（Electric Vehicle，简称EV）已经成为一种越来越受欢迎的交通工具，它们不仅环保、节能，而且在许多城市中也得到了广泛的应用和推广，随着电动汽车技术的发展，人们开始思考一个问题——电动汽车是否能够被塞进传统的轿车里。

这个问题的答案可能因人而异，并且取决于多种因素，包括车辆尺寸、内部空间以及驾驶者的需求，我们将深入探讨这个问题，并分析各种情况下的可行性。

尺寸与结构限制

我们需要明确的是，虽然电动汽车本身具有较大的体积和重量，但并不是所有的轿车都适合安装电动车型，一些轿车设计紧凑，车身宽度较窄，可能会对电动车型的安装造成困难。

内部空间考虑

需要考虑的是轿车的内部空间，大多数轿车都有一定的装载能力，但通常并不足以容纳大型的电动车型，尤其是那些拥有宽敞内部空间的传统轿车，如SUV或MPV，即使有扩展空间，也无法完全容纳一辆大型的电动车。

驾驶体验影响

第三个因素是驾驶体验，即使是小型轿车，也要考虑到驾驶者对于空间的感受，狭小的空间可能会影响驾驶视野，增加操作难度，从而降低驾驶安全性和舒适性。

制造与组装问题

制造和组装问题也是不可忽视的一点，电动车型通常需要特定的生产线和设备来装配，这些设施往往不适合传统轿车生产，电池包和其他关键部件也需要专门的设计和处理，这可能需要额外的时间和资源投入。

尽管从理论上讲，电动车型可以“塞”进某些轿车里，但在实际操作中存在诸多挑战，要将一辆电动车型顺利地装入轿车内，必须充分考虑车辆尺寸、内部空间、驾驶体验以及制造与组装等问题，在决定是否将电动车型安装到轿车内时，需要综合考量多方面的因素。

通过以上讨论，我们可以得出结论：电动车型能否被塞进轿车里取决于多个因素，包括尺寸限制、内部空间、驾驶体验和制造挑战等，虽然有一些特殊情况可能是可行的，但对于一般轿车而言，将电动车型直接安装进去仍然面临诸多难题，在选择使用电动车型作为主要出行方式时，最好优先考虑其他更为实用和便利的选择。