新能源汽车近年来在全球范围内快速发展，已成为汽车行业的重要方向。全球主要国家和地区纷纷出台政策支持新能源汽车的发展，推动了新能源汽车市场的迅速增长。当前新能源汽车在续航里程、充电设施完善程度等方面仍面临一些挑战，需要进一步提高技术和基础设施建设水平。随着技术进步和市场推广力度加大，预计未来新能源汽车将得到更广泛的应用。

在当今社会，随着环保意识的提高和政策支持，电动汽车（EV）正逐渐成为一种越来越受欢迎的出行方式，在全球范围内，开电车的人数究竟有多高呢？让我们一起来探讨这个问题。

我们需要明确的是，根据世界银行的数据，2023年全球约有6亿辆电动汽车在道路上行驶，这包括了纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池汽车等不同类型的电动车辆，虽然这个数字庞大，但仍然只占全球汽车总数的一小部分。

在欧洲，电动汽车的发展尤为迅猛，根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，截至2022年底，欧盟成员国销售的所有新车中，大约有一半为电动汽车或插电式混合动力车，而在德国，这一比例更是高达47%，远远领先于其他国家。

美国的情况也显示出强劲的增长势头，根据美国汽车研究公司J.D. Power的数据，2022年美国售出的新车中有超过25%是电动汽车或插电式混合动力车，尽管这一比例略低于欧洲，但仍是一个显著的增长。

电动汽车市场同样表现不俗，根据中国汽车工业协会的数据，2022年中国售出的新车上，大约有28%为电动汽车或插电式混合动力车，尽管这一比例不及欧洲和美国，但在国内市场上，它依然是一个重要的增长点。

值得注意的是，这些数据都基于新车销售统计，而并非所有车辆的实际使用情况，许多国家和地区对于老旧车辆的规定使得一些传统燃油车仍可能继续上路，因此实际驾驶电动车型的人数可能会少于统计数据所显示的数量。

由于充电基础设施的建设滞后于市场需求的增长速度，一些地方的电动汽车保有量仍然相对较低，特别是在人口密度较高的城市中心区域，充电设施不足的问题更为突出。

总体而言，尽管全球范围内开电车的人数仍在增加，但目前仍处于早期阶段，随着技术的进步和基础设施的完善，预计未来几年内电动汽车的市场份额将继续扩大，并对传统燃油车市场构成更大的挑战。

开电车的人数在全球范围内正在快速增长，尤其是在一些发达国家和发展中国家中，虽然目前的数据显示电动汽车的比例还相对较小，但这仅仅是开始，随着技术的不断进步和市场的进一步成熟，我们可以期待看到更多人加入到电动汽车的行列中来。