出岛电车之所以有限制，主要是为了保障道路交通安全。在某些地区，由于交通流量过大或道路条件限制，可能会出现拥堵、事故等问题。政府会根据实际情况对电车行驶进行合理规划和管理，以确保城市交通的顺畅与安全。具体限制措施可能包括高峰时段禁行、限速规定等。

随着经济的发展和城市化进程的加快，越来越多的人选择乘坐电车出行，在享受便捷的同时，我们也需要考虑一些问题，其中之一便是出岛电车为什么要有限制。

我们必须明白，任何公共交通工具都有其适用范围和功能，对于出岛电车来说，它的主要作用就是连接岛内与岛外的城市区域，为居民提供快速、便捷的交通服务，由于岛内外之间的距离较大，因此出岛电车的数量和运行频率必须适度，不能过度拥挤或不足。

从安全角度来看，出岛电车作为一种公共设施，需要确保乘客的安全，如果电车数量过多，可能会导致超载现象，影响乘客的安全，过高的运力也可能引发交通事故等安全事故，对乘客的生命财产安全造成威胁，合理控制出岛电车的数量和运行频率，可以有效避免这些安全隐患。

从经济效益的角度来看，出岛电车的运营成本也是不容忽视的问题，过多的电车会增加维护和管理的成本，同时也会占用宝贵的资源，相比之下，适度控制出岛电车的数量和运行频率，既能保证服务质量，又能降低运营成本，实现社会效益和经济效益的最大化。

从环保角度来看，过度使用出岛电车也会带来环境问题，大量使用电车会导致能源消耗增加，加剧空气污染等问题，通过合理的规划和管理，我们可以减少电车使用的次数和里程，从而减轻环境污染压力。

出岛电车之所以要有限制，是因为它在满足人们出行需求的同时，也需要兼顾到安全、经济效益和社会环保等方面的因素，只有合理控制出岛电车的数量和运行频率，才能真正发挥其应有的作用，为广大市民提供优质、高效的公共交通服务，这不仅是政府的责任，更是每个公民应尽的社会责任。

总结全文，我们不难看出，出岛电车之所以要有限制，主要是为了保障安全、优化运营效率、实现经济效益以及保护环境，通过科学合理的规划和管理，出岛电车将更好地服务于社会大众，促进城市的可持续发展。