中国虽然在电动汽车领域取得了一定进展，但目前并没有大规模普及电车的原因可能包括技术限制、基础设施不足、政策支持不完善以及消费者接受度低等。全球范围内对石油和天然气的需求增加也可能影响到中国大力发展新能源汽车的趋势。

在中国的许多城市中，人们对于电动汽车（Electric Vehicles, EV）的认识还处于初级阶段，尽管在其他一些发达国家和地区，如美国、德国和日本等，电动汽车已经成为公共交通的重要组成部分，但在我国，由于多种因素的影响，目前还没有大规模普及电动汽车的现象。

一、政策限制与支持不足

中国政府对新能源汽车的支持主要体现在补贴政策上，这些政策往往具有一定的局限性，例如购车补贴的标准和条件并不十分明确，且补贴金额较低，导致消费者购买意愿不高，政府对电动汽车的研发资金投入较少，研发成果转化率也相对较低，这使得电动汽车技术的发展速度缓慢，无法满足市场的需求。

二、基础设施建设滞后

中国的电动汽车基础设施建设仍需进一步完善，充电桩数量有限，覆盖面不广，且充电设施的布局不合理，难以适应不同城市的交通需求，电动汽车的续航里程问题也亟待解决，电池寿命短、充电时间长等问题制约了其推广使用。

三、公众认知度低

尽管近年来，随着新能源汽车产业的不断发展，人们对电动汽车的认知程度逐渐提高，但整体而言，公众对电动汽车的了解仍然较为有限，许多人对电动汽车的安全性能、维护成本以及与其他传统燃油车辆相比的优势认识不足，因此在购买决策时倾向于选择更为熟悉的燃油车型。

四、环保意识淡薄

中国是一个人口众多、经济发展迅速的大国，居民的生活方式和消费习惯也在不断变化，虽然国家大力倡导节能减排和绿色出行，但环保意识的提升过程需要时间和积累，许多人认为电动汽车虽然环保，但由于价格较高和使用成本增加，可能并非是最优的选择。

五、法律法规未完全配套

电动汽车的法律框架尚不健全，相关的法律法规尚未全面覆盖电动车的生产、销售、使用、维修及报废等各个环节，缺乏统一的监管标准和法规执行力度不够，这为电动汽车市场的健康发展带来了诸多不确定性。

六、市场竞争激烈

当前全球新能源汽车市场正处于快速发展期，各国纷纷加大投资和研发力度，以期抢占市场份额，中国汽车制造商为了争夺这一新兴市场，在技术研发和产品创新方面投入大量资源，这使得电动汽车市场竞争更加激烈，价格战频发。

中国之所以没有实现大规模普及电动汽车的原因主要有政策限制、基础设施滞后、公众认知度低、环保意识淡薄、法律法规未完全配套以及市场竞争激烈等多个方面，若要推动电动汽车在中国的广泛应用，必须从政策扶持、基础设施建设、公众教育、环保意识培养等方面入手，逐步克服现有障碍，加速推动电动汽车产业的健康发展。