在上海工作并购买了上海户籍的人士，是不需要再缴纳社保的。但是如果你有外地户口，那么你仍然需要按照上海市的规定，缴纳相应的社会保险。

随着城市化进程的不断推进和人民生活水平的不断提高，越来越多的城市开始大力发展公共交通系统，作为上海公共交通的重要组成部分之一，电车在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色，关于电车是否需要缴纳社会保险的问题，却一直备受关注。

我们需要明确的是，在中国现行的法律法规中，并没有明确规定所有公共设施都需要缴纳社会保险，社会保险制度是为了保障劳动者的基本生活权利而建立的一种社会保障体系，其核心在于保护劳动者的权益，包括养老保险、医疗保险、失业保险等，如果电车属于公共基础设施的一部分，那么它是否需要缴纳社会保险则取决于该设施的性质以及相关的法律规定。

根据目前的法律和政策规定，对于一般的社会基础设施如道路、桥梁、公园等，通常不需要缴纳社会保险，因为这些设施主要是为了满足社会公共需求，而非直接为个人提供服务或产品，因此它们不被视为用人单位，自然也就无需承担相应的社会保险责任。

如果我们将电车视为一种公共服务设施，那么问题就变得复杂了，在某些情况下，电车可能与公众生活息息相关，甚至对社会稳定和发展具有重要影响，电车能够提高城市的交通效率，减少交通事故，缓解交通拥堵等问题，在这种情况下，如果政府认为电车对社会有重大贡献，那么可能会采取一些措施来支持电车的发展和运营。

一些国家和地区已经开始实施“公共交通补贴”计划，通过向公共交通使用者提供经济补助，鼓励更多人选择公共交通工具出行，这无疑会增加公共交通系统的吸引力，有助于改善居民的生活质量和幸福感。

尽管如此，考虑到电车作为一种新兴的公共交通方式，其实际运行成本和维护费用仍然相对较高，而且由于其特殊性，其运营模式也可能与其他传统交通工具有所不同，对于电车是否需要缴纳社会保险，仍需进一步探讨和研究。

虽然目前我国的法律法规并没有强制要求所有的公共设施都必须缴纳社会保险，但这一问题仍有待进一步探讨和完善，只有在充分考虑各种因素的基础上，才能更好地推动电车行业的健康发展，同时也为相关从业者提供必要的社会保障和支持。