宝马集团已经停止了燃油汽车的生产和销售。它正在努力实现电动化转型，并计划在未来的几年内推出多款电动汽车产品。宝马主要专注于其插电式混合动力和纯电动车型的研发与制造。尽管如此，随着全球对环保意识的增强以及对新能源技术的需求日益增长，宝马也在积极探索并可能继续发展其他类型的绿色交通工具，如氢燃料电池汽车等。

在当今世界，汽车产业正在经历一场深刻的变革，随着环保意识的提高和科技的发展，越来越多的传统汽车制造商开始涉足电动汽车领域，作为全球知名的豪华汽车品牌之一，宝马自然不会缺席这一趋势，在这个变革的时代，宝马是否仍在生产和销售电车呢？本文将深入探讨这个问题，并分析宝马电车产品线的情况。

历史背景与转型

宝马集团成立于1916年，最初以制造摩托车和自行车闻名于世，随着时间的推移，公司逐渐转向了汽车制造业，并凭借其卓越的设计、技术和创新不断赢得市场的认可，进入20世纪末期，面对日益激烈的市场竞争和技术发展的挑战，宝马集团开始积极探索新能源汽车领域，以期在未来的竞争中保持领先地位。

自2011年起，宝马便推出了首款纯电动车i8，并且随后陆续推出了一系列电动车型，包括iX3等，这些车型不仅展示了宝马在电动技术方面的深厚积累，也表明宝马对新能源汽车市场持积极态度，由于初期成本高、续航里程有限等因素的影响，宝马的电动化步伐一度放缓。

尽管如此，宝马并没有放弃探索新能源的道路，在2021年，宝马集团宣布将投资数十亿欧元用于研发和生产新的电动化车型，并计划在未来五年内推出至少十款全新的电动车型，这显示出了宝马对于可持续发展道路的坚定承诺和对未来市场的巨大信心。

产品线布局与市场份额

宝马在全球范围内已经推出了多款电动车型，其中最引人注目的当属i系列和e系列，i系列主要包括iX3、i3、i4和i5等车型，它们均采用宝马最新的电动驱动系统，拥有出色的性能和较长的续航能力，而e系列则涵盖了更多传统的燃油车型，通过引入插电式混合动力系统（PHEV）或纯电动模式（BEV），进一步丰富了产品的选择范围。

根据市场研究机构的数据，截至2022年底，宝马在全球主要市场的电动车型销量已超过百万辆，占整体销量的比例稳步上升，特别是在欧洲市场，宝马的电动化战略取得了显著成效，成为该地区最大的电动车型供应商之一，宝马在中国市场的电动化进程也在稳步推进，推出了如iX3、ix5等车型，并计划在未来几年内扩展到更多城市和地区。

持续投入与技术创新

为了确保宝马能够在激烈的市场竞争中立于不败之地，公司持续加大在电动化领域的研发投入，近年来，宝马集团斥资数亿美元用于电池技术研发、充电基础设施建设和智能驾驶辅助系统的开发，这些举措不仅提升了宝马自身的电动化水平，也为未来的技术升级奠定了坚实基础。

除了硬件上的突破，宝马还在软件层面进行了大量努力，宝马的Drive-E平台为每款车型配备了先进的四轮驱动系统和高性能电机，确保了车辆在各种路况下的优异表现，宝马的自动驾驶技术也在逐步成熟，未来有望实现更高级别的自动驾驶功能，进一步提升用户体验。

竞争优势与未来展望

从当前的市场表现来看，宝马在电动化领域已占据了一席之地，尤其是在高端市场，宝马的电动车型以其出色的性能、长续航能力和丰富的配置吸引了众多消费者的目光，与特斯拉、比亚迪等竞争对手相比，宝马仍需不断提升自身的产品竞争力，以巩固其行业地位。

宝马将继续加强与合作伙伴的紧密合作，共同推进电动化的进程，宝马与宁德时代建立了长期战略合作关系，共同推动电池技术的进步，宝马还将与多家车企联手打造共享出行生态系统，为客户提供更加便捷的电动出行服务。

宝马计划在未来推出更多的电动车型，并扩大其电动化产品的种类和规格，宝马将在现有基础上推出更多的SUV和MPV车型，满足不同客户群体的需求，宝马还将继续拓展海外市场，力争在全球范围内推广其电动化理念。

宝马作为传统豪华汽车品牌的代表，虽然在电动化道路上经历了曲折，但始终保持着敏锐的市场洞察力和强大的创新能力，随着技术进步和政策支持的不断加码，宝马必将在全球电动汽车市场中扮演越来越重要的角色，持续引领汽车行业的新潮流。