电车是否需要缴纳交强险？这取决于具体的法律法规。电动自行车和电动摩托车属于非机动车范畴，按照现行的保险条例，它们不适用交强险制度。在一些地方或特定情况下，如部分地区实施了对非机动车的附加保险政策，可能会有例外情况。建议您查阅当地交通管理部门的规定或者咨询保险公司获取最准确的信息。

随着电动汽车的普及和推广，关于电动车是否需要缴纳交强险的问题引起了广泛的关注，交强险作为一种强制保险制度，旨在为交通事故中受害者提供基本的经济保障，对于电动车辆而言，其特殊性以及相关政策的规定成为了讨论的重点。

我们需要明确一点：交强险是指机动车交通事故责任强制保险，主要针对的是机动车辆，如汽车、摩托车等，而电动车作为非机动交通工具，不属于交强险的覆盖范围，在中国境内行驶的电动车不需要购买交强险。

根据中国的《道路交通安全法》及其相关法规，电动自行车、残疾人机动轮椅车以及其他符合一定标准的非机动车属于道路运输工具，而非机动车辆范畴，这意味着它们并不适用交强险的条款和条件，交强险的保费计算基于车辆的价值和驾驶员的驾驶历史等因素，对于非机动车来说，这些因素并没有直接关系，所以没有理由要求电动车投保交强险。

尽管如此，这并不意味着电动车在道路上完全不受法律约束，许多城市已经对电动自行车和其他非机动车实行了严格的管理措施，包括限制通行时间、设置专门的车道以及提高罚款额度等，即使不强制交强险，这些管理和政策仍然会起到一定的监管作用，以确保交通秩序和社会安全。

一些国家和地区已经开始考虑将电动两轮车纳入交强险的范围，例如日本、韩国等，虽然目前尚无统一的国际标准或立法支持这一举措，但随着全球环保意识的提升和技术的进步，未来可能会有更多的国家采纳类似的做法。

按照中国的现行法律法规，电动车并不需要缴纳交强险，这是因为交强险是针对机动车辆设计的，而电动车不属于这一范畴，各地政府也采取了一系列措施来规范电动两轮车的使用，以保证交通安全和公共秩序，尽管如此，随着技术的发展和社会观念的变化，未来可能有更多地区引入类似的保险政策，但这还需进一步探讨和制定相应的法律规定。

面对电动车日益增多的情况，我们应当更加注重交通安全和环境保护，同时也需合理引导和支持新能源汽车产业的发展，才能实现可持续发展和人民福祉的最大化。