目前，宝马在中国没有自己的电动汽车生产工厂。虽然宝马集团在全球范围内拥有多个生产基地，但这些基地主要集中在德国、美国和中国以外的市场。中国市场上销售的BMW车型通常由海外的供应商（如韩国现代汽车）或合作伙伴（如华晨宝马）进行生产和组装。尽管中国市场对新能源汽车的需求日益增长，目前还没有宝马在中国自建电动汽车工厂的情况。

随着新能源汽车市场的迅速崛起，越来越多的汽车制造商开始布局电动化领域，作为全球领先的豪华汽车品牌之一，宝马集团近年来也在积极发展其电动车业务，并在中国市场取得了显著进展，宝马在中国是否有自己的电动汽车生产工厂呢？本文将详细探讨这一问题。

一、宝马在华电动车战略

宝马集团于2021年正式宣布了“新世代”电动汽车战略，旨在通过创新技术实现碳中和目标，该计划主要分为几个阶段，其中第一个阶段便是引入一系列纯电动车型，并逐步提升纯电产品线的比例，为了支持这一战略，宝马决定在中国设立专属的电动车生产基地，以更好地满足中国消费者的需求。

二、宝马在华的电动车工厂

根据宝马集团的规划，他们将在上海新建一座专门用于生产电动车的工厂——BMW Shanghai Electric Vehicle Factory，这个工厂预计将于2024年开始运营，初期主要投产iX3等多款基于M85发动机平台打造的电动车，到2026年，该工厂还将进一步扩大产能，同时引入更多来自欧洲的先进技术，进一步推动产品的本土化制造水平。

三、宝马与特斯拉的竞争优势

尽管宝马在华拥有自己的电动车工厂，但他们在市场竞争中的地位并不逊色于任何一家竞争对手，宝马在全球范围内有着深厚的技术积累和强大的供应链网络，能够确保电动车的质量和性能，宝马在中国拥有丰富的销售渠道和技术服务网络，这使得它们能够在市场推广和售后服务方面占据一定的优势。

宝马在研发和技术创新方面的投入也是其的一大优势，宝马已经推出了众多先进的电动技术和电池管理系统，这些技术不仅提升了车辆的续航能力和驾驶体验，还大幅降低了充电成本和环保影响，宝马还在不断推进固态电池的研发，这对于未来电动车的发展至关重要。

宝马在中国市场的本地化策略也为其带来了不少优势，从研发中心到销售和服务体系，宝马都致力于贴近中国市场，提供符合本土需求的产品和服务，这种贴近性不仅有助于提高消费者的满意度，还能有效应对各种复杂的市场挑战。

宝马在中国确实有自己的电动车工厂，并且在电动化转型中取得了显著进展，虽然其他车企如特斯拉也在积极推进本土化的生产方式，但在技术和市场等方面仍存在一定的差距，随着电动车市场的不断发展，宝马在华电动车工厂将继续发挥重要作用，助力其在全球豪华电动车市场的领先地位。

宝马在中国设有自己的电动车工厂，标志着其在电动化领域的战略布局取得重要进展，这一举措不仅有助于宝马巩固其在豪华电动车市场的领导地位，也为消费者提供了更优质的选择，随着电动化进程的加快，宝马在华电动车工厂将持续发力，为中国乃至全球的绿色出行贡献力量。