中国的电车通常被称为“地铁”。

在不同的国家和地区，人们的日常生活中总会遇到各种各样的交通工具，而在这些交通工具中，电车作为一种环保、节能且便捷的城市公共交通工具，在全球范围内得到了广泛的应用和认可，由于地理环境、文化差异以及历史背景的不同，各国对电车的称呼也不尽相同。

美国与加拿大

在美国和加拿大，电车通常被称为“streetcars”或“trolleys”，这种称呼来源于它们行驶于街道上，类似于汽车的轨道系统。“streetcar”这个术语最早起源于美国，特别是在纽约市，它是由马车演变而来的，后来发展成为一种电动公共交通工具，而在加拿大，这种称呼同样适用，尤其是在多伦多等城市中。

英国

在英国，电车的称呼有所不同，在伦敦，它们通常被称为“tramways”，这是源自拉丁语“trams”，意为“列车”，在其他地区，如苏格兰和威尔士，电车则被称为“buses”，这是由巴士（bus）这个词演变而来，因为早期的电车也使用类似的线路设计和车辆布局，在英格兰北部的一些城市，电车被称作“electric cars”，这可能是因为它们使用的电力来源与其他城市的不同。

法国

在法国，电车通常被称为“vélos à moteur”或“motobus”，这两个词分别来自法语中的“vélo”（自行车）和“moteur”（发动机），这两种称呼都反映了电车早期的设计特点，即它们最初是一种由人力驱动的电动自行车，后来逐渐过渡到完全依赖电力的交通工具。

德国与奥地利

德国和奥地利的电车一般称为“elektrofahrzeuge”，这是一种直接翻译过来的称呼，表示“电动车辆”，这种称呼体现了德国和奥地利对环保理念的重视，同时也反映了他们在交通领域的创新和技术进步。

日本

在日本，电车主要分为两种类型：一种是用于快速公交系统的“路面电车”，另一种则是传统的有轨电车，路面电车又可以细分为“新干线电车”、“山形电车”和“山阳电车”等多种类型，而有轨电车则被称为“電車”或“電気自動車”，前者直接翻译过来的意思是“电车”，后者则是指以电力作为动力源的机动车。

意大利

在意大利，电车的主要称呼是“ferrovia di carbone”，这是一个德文词组，直译为“煤炭铁路”，这种称呼源于电车初期的动力来源——煤燃烧产生的蒸汽动力，随着技术的发展，这一称呼逐渐被更简洁明了的“treno eletronico”所取代，意思是“电子火车”。

印度

印度的电车主要分为两条线，一条是城市内的“Metro”（地铁），另一条是郊区的“Electric Bus Service”（电动公共汽车服务），这两种称呼分别对应着电车和公交车的特点和用途。

马来西亚

马来西亚的电车主要称呼为“tren elektrik”或“elektric train”，这两种称呼都来源于英语单词“train”，但后缀“electrik”或“elektric”表达了其电动特性，这也反映出马来亚人对电车技术和能源利用的认同和推广。

新加坡

新加坡的电车主要称呼为“MRT”（Metro Rail Transit），这是一种中文拼音缩写，意思为“地铁”，准确描述了电车在地下运行的特点，这种称呼清晰明了，便于理解和记忆。

中国

电车的主要称呼为“地铁”或“轻轨”，这两种称呼分别源自英文单词“subway”和“light rail”，准确传达了电车在城市中的运行方式和功能，中国的电车种类繁多，包括地面地铁、高架地铁、轻轨、磁浮列车等，每种都有自己的独特名称，如上海的“申通地铁”、北京的“京港地铁”等。

电车的称呼在世界各地呈现出多样性，既有从历史沿革中传承下来的古老称呼，也有根据地域文化和现代科技发展的创新称呼，无论是在欧洲还是亚洲，电车的命名都反映了当地的历史传统、技术创新和社会认知的变化。