步入快车道的微电网仍然面临三重挑战 如何活起来？

作为盘活新能源应用的一步活棋，微电网利好政策如雨后春笋般涌现。步入发展快车道的微电网如何打破经济性差、商业模式不清晰以及配网难的困局?

相关新闻：国家发改委公布28个新能源微电网示范项目名单！

国家发改委、国家能源局近日批准的全国28个新能源微电网示范项目落地。这释放出了一个重要信号，也撕开了推动清洁能源消纳的口子：微电网将在清洁能源革命中扮演愈加重要的角色。

微电网能够缓解分布式电源和大电网之间的矛盾，实现新能源的就地消纳，为风光互补产生波动性问题的破解找到了新的突破口。但是，步入发展快车道的微电网如何打破经济性差、商业模式不清晰以及配网难的困局?

储能与微电网

微电网发展突飞猛进除了政策东风的推动外，新能源并网技术，尤其是储能技术上取得的突破性进展给微电网的发展注入了一剂强心剂。作为典型的储能应用，国家发改委、国家能源局公布的28个新能源微电网示范项目里，有26个都应用了储能。储能之于微电网的重要性可见一斑。

近年来，我国储能技术与产业发展迅猛，今年更是迎来了储能产业发展的高潮。数据显示，2000年-2016年电化学储能累计装机量为243兆瓦，年增长率超过70%。清华大学能源互联网创新研究院副院长高峰在接受《能源》杂志记者采访时表示，储能发展指导意见即将出台，能源互联网也开始落地，储能应用的范围和政策的条件利好，同时技术也发展到了一定的阶段，这促成了储能产业即将迎来飞速地发展。

在江苏林洋能源股份有限公司能源互联网首席专家曾繁鹏看来，储能产业发展的如火如荼不仅仅在于其契合了我国能源战略发展的大趋势，主要由两点因素促使了储能的爆发：“一是大家对电力体制改革，包括能源互联网推进速度态度乐观，对电力体制改革进度的普遍看好。虽然现阶段的储能市场化运营收益不大，但是能够看到未来的运营收益空间非常巨大。”

另一方面，电池成本的下降助力储能发展井喷，“电动汽车的发展是储能推进的一个非常关键的因素，近期国家电动汽车发展特别快，所以做电动汽车电池的厂家不断的上产能和提高自动化生产水平，预计今年年底，锂电池就会有大幅度的价格下降。”曾繁鹏说。

中关村储能产业技术联盟秘书长张静在5月23日的储能国际峰会上表示，可盈利性使得储能的发展有了持续的可能性，“储能产业走向真正商业化应用链条已经形成，在市场需求的驱动之下，储能实现了商业价值，市场将进一步打开。”

值得一提的是，除了光伏、储能微网、电池技术等高新技术的企业，龙源电力、金风科技等风电整机制造龙头企业也涉足了微电网项目。高峰对《能源》杂志解释道，“风力发电的波动性更大，更需要储能。更重要的原因是能源企业都想拓展自己的业务范围，找到新的增长点。”

“风电企业更多的是看到了未来的市场，风电企业发电，卖给电网公司，或者要一度电8毛钱的补贴，这个已经很明确了，无法再扩大提高利用它现有的资源提高收益了，大家都看好微电网，微电网以区域为单位，利用所能调控的资源，提供了一个更好的切入模式以提高收益。”曾繁鹏表示，“我相信现在所有的企业，做储能的目标是看重未来的市场，电力交易的时候用储能做电力的调峰。”