据美国媒体AutoEvolution报道，美国奥巴马政府将不再支持对于氢燃料电池汽车的研发，转而支持普通纯电动车。奥巴马曾一度全力支持氢燃料电池车的开发，并致力于全国氢燃料网络的建设。
氢燃料电池车与搭载300公斤电池的纯电动车相比可靠性更高。如同拥有一个自己的小型发电站，100%绿色环保，并以世上最不缺乏的元素为燃料，且发电后唯一的副产品是水。
在最近的一个“私人”活动中，美国政府官员声称他们将改变对氢燃料电池车的政策，鼓励消费者购买普通的纯电动车。另外，一则关于纯电动车销量不如预期的报道也证实了这个观点。因为氢燃料电池车技术的研发和测试都相当昂贵，汽车制造商们只好继续销售那些每个厂商都能供应、遍布大街小巷的基本的纯电动车，
根据几年前的预测，截止2020年，纯电动车在美国的销量将达到280万辆，但这个估计显然过于乐观，因为数字已经下跌至仅100万辆。
据美国媒体AutoEvolution报道，美国奥巴马政府将不再支持对于氢燃料电池汽车的研发，转而支持普通纯电动车。奥巴马曾一度全力支持氢燃料电池车的开发，并致力于全国氢燃料网络的建设。
记者近日从河南省工信厅了解到，由清华大学电动汽车项目组联合河南进行的换电式电动汽车和低成本配套系统进行的研发已经取得了一系列的技术创新，能够有效将换电式电动汽车、低成本小型充换电站、电池维护技术融为一体，有望实现商业化运作。
近年来，宝马（中国）虽然在中国实现了突飞猛进的发展，但是在合资自主领域却是一个“后进者”。自从去年坊间传出华晨宝马启动自主品牌项目以来，对于该品牌规划的猜测不绝于耳，但始终是雷声大雨点小，处于落地无声的状态。但记者了解到，今年年底，华晨宝马合资自主品牌可能将全面落地，并推出新能源车型。
5月29日，北京福田汽车支持中国女子排球队征战奥运助威车队中国行在京启动。会后，编者采访了福田汽车集团党委副书记赵景光、品牌副总监霍焱等领导后得知，在刚刚结束的科博会上亮相的福田混合动力校车预计售价至少100万元
百公里耗电9至15kwh，续驶里程突破500公里。昨日，由河南千熙新能源科技有限公司自主研发的清华千熙换电式纯电动汽车顺利通过道路运行及性能测试，取得可喜成绩。
