据外媒报道，作为雷诺汽车共享计划的一部分，Twizy纯电动微型车将在法国巴黎西南约30公里的Saint-Quentin-en-Yvelines社区展开试运行，届时将有200人共同参与试驾50辆Twizy电动车。
此次试驾活动将持续到9月份，如果能获得成功，那么这项服务将扩展至公共使用领域。业内人士认为，Twizy
电动车非常适合汽车共享服务，由于其行驶里程有限，因此不存在充电不便等问题(停驶时Twizy可以随时进行充电)。
试驾活动包括了居民的日常生活和通勤，参加此次活动的人士可以早上驾驶Twizy去上班，然后将车辆停泊在一个特定地点(距离其公司较近的地方)，这样下一位用户就可以在该地点开始试驾Twizy，然后依此类推，更多的人可以共享驾驶Twizy。
理论上，如果Twizy能够获得参与此次共享计划的人士的青睐，或为雷诺开辟新的市场，向公众提供的短期共享服务为批量销售提供了潜在可能。
据外媒报道，作为雷诺汽车共享计划的一部分，Twizy纯电动微型车将在法国巴黎西南约30公里的Saint-Quentin-en-Yvelines社区展开试运行，届时将有200人共同参与试驾50辆Twizy电动车。
随着今年新能源车试点项目的深入，北汽股份新能源公司已经建立了“保姆式”服务保障体系，护航北京牌新能源车上路。据介绍，保障体系由传统车售后保障服务与新能源汽车特色保障服务组成。
新能源汽车发展规划只是政府宏观调控引导性的意见，企业才是市场的主体。走什么样的技术路线，确定什么样的技术目标，坦率地说，政府不能代替，也不能指望这个规划就能把企业应该做的事给做了。
雷克萨斯推出了2013款ES300h混合动力车型。全新一代ES300h外观上与搭载V6发动机的ES350非常接近，但其动力配置有所不同，作为入门级豪华轿车ES300h采用了混合动力系统。雷克萨斯表示在6000辆2013款ES系列车型中ES300h市场占有率目标将达到25%。
山东省之所以有大量的新能源汽车产销规模，是因为低速电动车市场的飞速发展。但是，从国家层面来说，一直不认可低速电动车的发展。有国家部委的相关人士就认为低速电动车技术是垃圾技术。
