福田汽车2013年6月27日晚间公告称，近期公司与北京公共交通控股(集团)有限公司及其下属子公司北京八方达客运有限责任公司签订了共计3012辆福田欧辉LNG(液化天然气)公交车产品的销售合同，合计金额30多亿元。在北京雾霾压力下，这也许只是福田汽车抢食LNG公交车盛宴的开端。
福田汽车公告里并未披露合同金额。但上证报记者从北京公交集团等多个渠道证实，此类型的公交车根据车型和配置单价在120万元至150万元不等，该批订单的总金额大约为30多亿元。按福田汽车2012年实现营业收入409.73亿元计算，该笔订单金额接近福田汽车年度收入的10%。
北京市交通委运输局公交管理处处长郑红普6月下旬曾对媒体表示，为了推动公交节能减排，北京市拟推动公交车辆提前更新。今年北京市将加快2004年、2005年年底投入使用的公交车更新，力争在年底再增加3000辆LNG公交车。可以预见，这一批公交车订单很快将逐步确认为福田汽车的年度收入。
相关知情人士对记者表示，这也许只是福田汽车公交车大单盛宴的开端。北京公交集团有着天然气公交车的良好应用基础，按照去年的数据，该集团以天然气为能源的3086辆公交车已成为全世界最大的天然气公交车队。北京市交通委运输局公交处副处长王昊介绍，北京市正在大力推动公交汽车的节能改造，预计在2015年前，北京市两万多辆公交车半数将更换为清洁能源及新能源车。郑红普则对媒体表示，其设想的方案为“气油电公交车的比例分别为50%、40%和10%”，由此预计北京还将增加LNG公交车近万辆。
福田汽车2013年6月27日晚间公告称，近期公司与北京公共交通控股(集团)有限公司及其下属子公司北京八方达客运有限责任公司签订了共计3012辆福田欧辉LNG(液化天然气)公交车产品的销售合同，合计金额30多亿元。在北京雾霾压力下，这也许只是福田汽车抢食LNG公交车盛宴的开端。
一辆辆标有“TEG”的崭新公交车穿梭于衡阳街头，这是中国南车时代电动汽车股份有限公司近日向衡阳市交付的68台油、电混合动力城市公交客车。这也是“株洲造”新能源公交客车加速开向全国的一个缩影。
华尔街日报及香港苹果日报等媒体报道，比亚迪股份有限公司遇到挫折，其品牌电动出租车的一个专用充电器周二在香港发生爆炸。这个消息不知道让读者朋友有了什么样的一个感想，头脑里出现了什么样的画面？
北京市交通委相关负责人表示：“市民购纯电动车也须参加摇号”。而此前，北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如透露，北京市将于上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策，包括补贴标准、购买纯电动车无需摇号等。从“无需摇号”到“必须参加摇号”，地方有关部门在电动汽车私人购买政策制定上的“摇摆”让人看不懂。
近日，关于新能源车推广的政策让人开始看不懂。如果你有幸生活在北京，又被之前的各种政策所吸引，终于下定决心买一辆纯电动车的话……那么恭喜你，你不用再纠结啦，摇到号再说吧。
