盖世汽车·新能源讯 近日，骆驼集团股份有限公司公开发行可转换公司债券预案，本次公开发行可转换公司债券募集资金总额不超过 90,000 万元，扣除发行费用后，募集资金用于以下项目：
2016年第一季度，骆驼集团公司净利润持续增长，主要得益于国内汽车消费旺盛。最近三年，国内新车销量和保有量保持持续增长，使得公司汽车起动电池产品销量稳步增长。产能进一步扩张，产品结构进一步调整。公司各期资本性支出均较大，并加大了固定资产投入，产品结构得以优化，规模效应得以体现。公司成本控制良好，对销售费用、管理费用和财务费用控制良好，期间费用占比保持稳定铅价联动机制。公司实施铅价联动机制，使得公司在铅价大幅波动的情况下，仍能保持营业利润和净利润稳定。
可以看出，骆驼集团在传统储能电池领域站稳脚跟，而此次5.5亿用于建设年产7亿Wh动力电池生产线可以看作是骆驼集团进军电动汽车动力电池领域的信号。
早在今年三月，骆驼集团动力电池项目就已经正式开工建设，总投资高达20亿元人民币，预计建成后年产能达到50亿瓦时锂离子电池，并将大量供应给新能源汽车主机厂。不仅于此，骆驼集团还先后于2015年布局了充电设施建设、新能源汽车租赁业务等新能源配套产业链。可见，骆驼集团在新能源汽车领域已筹划多时，此次转换公司债券预案的发布只是一个开端，下一步还将会有新能源动力电池方面的大动作。
（文章来源：盖世汽车）
章桐教授：我国燃料电池汽车技术在进步产业化挑战大同济大学新能源汽车工程中心主任章桐教授指出，我国燃料电池材料与关键部件技术基础与国际先进水平差距交大，耐久性，低成本技术明显落后。纯电动与混动汽车技术的发展为燃料电池汽车普及解决了除燃料电池发动机和储氢之外的技术、部件、成本、可靠性等重要问题。
杭州：关于推进电动汽车充电基础设施建设实施办法为加快我市新能源电动汽车推广应用，完善新能源电动汽车充电基础设施配套，根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）和《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）等文件精神，特制定本办法。
