随着车辆识别代码尾号为0666的比亚迪唐100驶下生产线,比亚迪迎来第30万辆新能源汽车下线,在成为国内最快达成新能源车30万辆产销规模车企的同时,以引领之姿正式宣布造车新时代的开启。
自2008年正式推出全球首款量产双模电动汽车F3DM以来,10余年时间,比亚迪亲身参与并引领中国新能源汽车产业的前行。凭借领先的核心技术、完整的产业链以及产品布局,比亚迪在新能源领域锻造出强大的竞争实力,引领者地位愈加牢固。
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示:发展新能源是解决能源安全和应对环境治理的重要战略。从2008年的F3DM到2011年的e6,再到今天的第30万辆新能源汽车下线,比亚迪一直在寻找发展和环境之间的完美平衡。
(比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生致发言辞)
坚定不移走新能源路线自主创新永不停歇
作为最早明确新能源发展战略的车企,在“为地球降温1℃”的社会责任愿景驱动下,比亚迪构建起完善的新能源产品矩阵,在国内拥有最丰富的新能源汽车产品和最庞大的新能源汽车保有客户群,实现新能源汽车销量的50%来自200多个非双限城市,绿牌示范及引领效应显著。每年减少碳排放量高达27.7万吨,相当于种植了1529万棵树,面积覆盖整个北京三环,为打造“生态中国”贡献企业力量,践行环保先锋的社会责任。
与此同时,比亚迪专注于自主创新能力的培养和提高,在2017年汽车创新指数乘用车企发明专利排行第一。坚持汇聚全球智慧,铸造国际品牌的战略,从研发到制造不断创新升级,在新能源汽车产业领域开创一个又一个的标杆,引领中国在新能源汽车转型的机会窗口中占据主导地位。
车辆识别代码尾号为0666的比亚迪第30万辆新能源汽车从生产线的最后一道工序开入会场
引领新能源发展开创造车新时代
作为中国新能源汽车的引领者,比亚迪新能源车的产销规模不但在国内市场持续领跑,而且连续3年排名全球销量第一,截至2017年底,比亚迪在全球新能源汽车市场的占有率攀升至13%左右。
随着第30万辆新能源车下线,比亚迪将迎来全新的发展阶段。以宋MAX为开篇,以高颜值、电动化、智能网联为核心发展方向,王朝车型全面迭代,造车新时代重磅开启。
新时代、新征程、新未来,比亚迪将打破产业局限,整合社会各领域的优质资源,进一步创新和发展产品实力,为美好生活创造更多可能,始终坚持和用户在一起,构建全产业链联合的“电动?未来”生态圈,助力社会发展的绿色梦想照进现实。
随着车辆识别代码尾号为0666的比亚迪唐100驶下生产线,比亚迪迎来第30万辆新能源汽车下线,在成为国内最快达成新能源车30万辆产销规模车企的同时,以引领之姿正式宣布造车新时代的开启。
近日,又一家新能源汽车领域的“老兵”宣布完成新一轮融资。据悉,浙江合众新能源汽车有限公司(简称“合众新能源”)获得知合出行科技有限公司(简称“知合出行”)相关主体12 5亿元的注资并完成控股股东变更。
自新能源汽车兴起以来,国内涌现出了一批年轻的汽车制造商,它们有着天马行空的想法,在“PPT”上所勾画出的未来更是让人心驰神往。然而经过近几年的筛选检验,不少所谓的“创新者”早已在膨胀中走向灭亡,那些真刀真枪的“实干家”却已经将蓝图化为现实,小鹏汽车正是后者中的一员。
2017年12月29日,新三板公司德洛股份发布公告称,2017年12月27日,公司与芜湖奇瑞出租汽车有限公司签署了重大协议,双方将充分利用各自的业务优势、产品优势和技术优势,通过业务合作等方式展开全面合作,共同开拓市场,开启了强强联合的新篇。
2017年,江铃集团新能源汽车公司在产、研、销各层面全面发力,以组合拳优势强势出击,市场一线捷报频传,全年实现销售38218辆,同比增长144 4%。
2017年12月27日,广汽集团发布公告称,集团会议通过了《关于设立广汽蔚来新能源汽车有限公司的议案》,同意本公司及全资子公司广汽新能源汽车有限公司与上海蔚来汽车有限公司及湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业(有限合伙)共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司