凯迪拉克表示，创新数字化虚拟测试与验证助力凯迪拉克LYRIQ开发流程全面加速，其发布时间比原计划提前了九个月。LYRIQ结合了最新的技术、制造工艺和整体设计，是实现通用汽车“零事故，零排放，零拥堵”愿景的重要一步。
它的加速开发源于通用汽车在全球产品开发流程中对于尖端数字化虚拟工程工具的不断创新运用。正如LYRIQ所展示的，虚拟设计、开发和验证(VDDV)的流程对通用汽车项目的整体效率有深远的影响。在开发过程中的早期运用这些供具，能够使团队在数字化的环境与范围内优化车辆设计、品质和性能，使通用汽车能够迅速缩短产品开发周期，同时每年减少15亿美元的工程成本。
当虚拟设计、开发和验证流程与通用汽车的电气化战略核心——Ultium智能纯电平台相结合，其效果得到了进一步加强。Ultium智能纯电平台的模块化特性使其可以高效地从一个车型适配到另一个车型，这意味着从一个项目中获得的经验可以加速电动车阵容中其他项目的开发。
大量数字化开发和验证的直接结果是LYRIQ在下列功能上得到了加强：在寒冷和炎热环境中为所有乘客提供舒适的座舱;先进的空气动力学，有助于最大限度地提高续航能力和公路行驶性能;空气声学和主动道路噪音抑制，以提供更愉悦的乘坐体验;驾驶员辅助和主动安全功能;在各种潜在碰撞情况下对于Ultium电池包的保护等。
此前的信息显示，LYRIQ预计将在2022年第一季度投产。在北美市场LYRIQ的预订将从2021年9月开始，2022年上半年开始交付。
凯迪拉克表示，创新数字化虚拟测试与验证助力凯迪拉克LYRIQ开发流程全面加速，其发布时间比原计划提前了九个月。LYRIQ结合了最新的技术、制造工艺和整体设计，是实现通用汽车“零事故，零排放，零拥堵”愿景的重要一步。
去年，因为接连起火爆炸，北汽EX360这款电动车，也成为国内的“明星”电动车型。去年8月份，福建三明市一座充电站内，一辆北汽EX车型，充电时发生了自燃，更恐怖的是，在用水枪灭火时，车辆突然发生了爆炸。此事也把北汽电动车“炸”上了热搜
以“拥抱变化”为主题的2021上海国际汽车工业展览会（简称“上海车展”）吸引了全世界汽车行业的目光，在场面热闹喧嚣之外，“新旧势力”为抢先进入智能电动汽车时代而进行的各种“斗法”，更是精彩纷呈，令人意犹未尽
车可以不太张扬，但是一定要威！虽然大众集团的车型“家族”很大，但是在国内缺乏一款正经的MPV车型，眼看人家别克GL8、本田奥德赛／艾力绅赚得盆满钵满，甚至连广汽传祺M8／M6都站稳脚跟了。所以上汽大众
2021年4月27日，开沃新能源汽车集团在北京举办创维汽车品牌见面会，正式发布“创维汽车”品牌。开沃新能源汽车集团自成立以来，在新能源汽车领域深耕和布局十来年，已经形成了完备的研发、制造以及供应链体系。
在今年1月份，大众汽车公布代号Trinity项目，预计于2026年推出，它将是SSP平台首批车型，将以标准化车身销售，通过后期订阅开通功能，最终目标是实现4级自动驾驶辅助。
