近日,美国公路安全保险协会(IIHS)对无毫米波雷达的特斯拉Model 3 进行了一次安全测试。结果显示,特斯拉Model 3重获IIHS最高安全评级Top Safety Pick+(顶级安全+),纯视觉方案仍能提供效果不错的主动安全功能。
前段时间,特斯拉宣布北美市场的Model 3和Model Y将不再配备毫米波雷达,Autopilot功能转而使用纯视觉方案。对此,多家机构对特斯拉的这一决策表示出了担忧,IIHS还取消了特斯拉Model 3此前获得的Top Safety Pick+安全评级。
本次测试中,受取消毫米波雷达影响最大的主动安全测试最受关注。在车对车工况下,新款特斯拉Model 3能在25英里/小时的条件下完成制动,避免与前车发生碰撞,获得了Superior评级。
而在车辆对行人测试里,测试车的AEB功能可以有效降低撞击时的车速,获得了Advanced评级。最终,特斯拉Model 3重获IIHS最高安全评级Top Safety Pick+。
但对于这样的测试结果,特斯拉CEO马斯克却并不满意,他在社交媒体上发文表示,特斯拉有获得所有子项目最佳评级的实力,接下来还将对软件进行改进,并在一个月左右的时间后进行重新测试,改进版软件也将通过OTA为所有搭载主动安全功能的车辆进行升级。
近日,美国公路安全保险协会(IIHS)对无毫米波雷达的特斯拉Model 3 进行了一次安全测试。结果显示,特斯拉Model 3重获IIHS最高安全评级Top Safety Pick+(顶级安全+),纯视觉方案仍能提供效果不错的主动安全功能。
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要说哪款纯电动车的热度高、销量好,你是不是会第一个想到特斯拉Model 3?确实,Model 3在中国甚至全球新能源市场创造了一个又一个销量神话,这种火热程度真是少有车能与之比
近日,国内电动车专业评测机构发布了2021年4月份低速四轮电动汽车品牌、A00级电动汽车品牌、智能电动汽车品牌影响力排行榜。榜单力求真实、专业,通过新媒体发稿指数、产品更新率、行业媒体报道、活动影响力等多渠道指标,全面、客观、准确的反应各品牌的影响力,实行五星评定体系。