日前,新能源汽车网从外媒获悉,奔驰全新一代C级插混版将于11月份在海外发售,预计12月份开始交付,定价方面应该会比燃油版C300车型高一些。此前国内已有C级插混版的实车谍照曝出,相比燃油版本车型,其最大变化是加入了充电口设计。
外形方面,新车基于运动版打造而来,繁星式格栅搭配搭配大标以及贯穿式的镀铬条很有档次感,两侧大灯组造型和奔驰S级比较相似,保险杠采用贯穿式设计。
侧尾面方面,插混版本最大的变化在此,在左侧后翼子板处增加充电接口,与右边的加油口左右对称,车尾右下方同样增加了充电接口,这两个充电口将分别用于快充和慢充。车身三围方面,新车的长宽高分别是4751/1820/1438mm,轴距为2865mm,相比现款标轴车型车身长度增加了65mm,轴距则增加了25mm。
动力方面,新车搭载M254系列2.0T发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率258KW,400N·m,电动机最大功率95kW,系统综合最大功率可达312马力,峰值扭矩为550N·m,匹配的是9AT变速箱。新车电池容量为24.5kWh,WLTP工况下纯电行驶里程超过100km,快充模式30分钟可充满。
近日,在2021年世界互联网大会乌镇峰会上,特斯拉公司首席执行官马斯克视频连线表示,特斯拉已经在中国建立数据中心,所有中国业务所产生的所有数据,包括生产数据、销售数据、服务数据和充电数据等,完全存储在中国境内,同时通过数据加密、鉴权、访问控制等技术手段确保存储安全。
2021年9月26日,由中汽中心权威机构认证,以公安部交管局提供高频事故场景为依据,岚图FREE成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。本次电动车涉水、底部碰撞测试,岚图FREE测试结果均 “未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”。
日前,新能源汽车网汽车获悉,这款新车型基于售价为27 95万元的四驱高性能版旗舰型打造,并且配备了比亚迪DiLink4 0系统,增加了5G模块和丹拿音响。
日前,新能源汽车网从海外相关渠道获得了一组疑似本田思域e:HEV混动版实车照片,据了解,这款基于HATCHBACK两厢版车型打造的衍生车型将在2022年正式发布,有望引入国产。