2021年9月份,特斯拉Model Y以33544辆车的成绩,成为国内市场销量仅次于神车宏光MINI的存在,这似乎也间接指出了国内高端电动SUV市场的潜力。当然了,特斯拉Model Y也并非没有天敌,不少厂商纷纷拿出了同级别竞品,这其中,沃尔沃C40 RECHARGE就是一员。
作为沃尔沃家族的第二款纯电车型,C40 RECHARGE肩负着彰显个性的重任。外观上,C40 RECHARGE与XC40有着极高的相似度,我们甚至可以把C40 RECHARGE看做是XC40的电动版本。封闭式的进气格栅设计凸显了纯电动车型的身份,沃尔沃家族标致的大灯设计,配合丰富的运动套件,C40 RECHARGE也算帅气。
沃尔沃C40 RECHARGE与XC40最大的区别表现在了溜背式的车尾设计,垂直的尾部个性十足,显眼的尾翼造型独特。只是国内消费者对此设计并不新奇,毕竟在领克05身上,它已经出现过了。另外,受溜背设计影响,沃尔沃C40 RECHARGE的后排头部空间设计也相当一般。好在纯电动的布局,为沃尔沃C40 RECHARGE在发动机舱节省出了31L的空间,放点随行物品毫无压力。
内饰依旧是大家所熟知的那套,质感很强的方向盘配合小巧的电子档把,空调出风口以及中控大屏采用了竖向设计,这是沃尔沃的一贯风格。但很遗憾的是,在沃尔沃C40 RECHARGE车内完全找不到皮革的存在,当前沃尔沃已经舍弃了用皮革营造豪华,而是以新材料突出环保效果,比如新车的织物来自PET塑料瓶或是酿酒行业中回收的软木塞等材料。不知道国内消费者对此买不买账。
沃尔沃C40 RECHARGE使用了双电机作为动力来源,系统最大功率甚至达到了408马力,系统最大扭矩达到了660N·m,如此强劲的动力之下,新车的百公里加速成绩达到了4.7s,比特斯拉Model Y高性能版本逊色1s。
续航方面,C40 RECHARGE电池组能量75kW·h,WLTP综合工况续航里程为420公里,NEDC工况下或许能够得到更好的成绩。此外,沃尔沃C40 RECHARGE也继承了沃尔沃家族一贯的高操控性表现,结合出色动力,它更像是一台小钢炮。
写在最后
当前沃尔沃C40 RECHARGE在海外市场定价为53763欧元,折合人民币大约为41万元,新车预计在今年的广州车展正式跟大家见面,不久的将来或许会以国产的形式销售。对于沃尔沃的第二款纯电动车型,大家是如何看待的呢?沃尔沃C40 RECHARGE又能否跟特斯拉Model Y一较高下呢?
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