你害怕绿色GL8吗？别克旗舰MPV正式命名为“世纪CENTUR” 巨幕刷新豪华认知

近一年来，以新势力为代表的车企拼命向MPV领域进攻，蓝兔梦想家、腾势D9等强势车型上市，率先抢滩登陆。

国内MPV界的老大哥别克没有坐以待毙，只是动作慢了一点。

在去年的广州车展上，全新别克GL8旗舰概念车和别克Smart Pod智能客舱在全球联合首发。这款由上汽通用泛亚汽车技术中心牵头研发的概念车，预示着别克品牌将继续探索更高端、更豪华的MPV新细分市场。

近日，别克通过官方渠道发布了新旗舰MPV信息，但这些信息已经不在概念车周围。别克新旗舰MPV的量产版即将上市。

5月19日，上汽通用别克全新旗舰MPV正式命名为：gl8th CENTURy。

正式来看，GL 8世纪CENTUR将与陆尊ES、岸上商务舱一起加入锋线，进一步巩固别克在MPV市场的领先地位。此外，新车将在最近开幕的别克品牌日全球首发。

GL8旗舰概念车采用智能驾驶舱设计

新海报中别克GL8th世纪Centur的第二排空间

目前新车还没有正式发布，所以我们还没有拿到它的外观和内饰的图片。这次官方放出了新车第二排的效果图。结合图片，新车将为第二排车型提供巨幕，第二排的娱乐性和私密性将达到前所未有的高度。

另外，我们怀疑配备巨屏的车型会使用流媒体后视镜，因为这个巨屏完全挡住了后视镜，也因为通用旗下的公司有很多配备这个配置的车型。

前段时间，别克GL8th CENTURY的专利图已经曝光。我们来复习一下。

造型方面，新车高度延续了别克GL8概念车的精髓设计，巨大的中网、犀利的灯组、双色车身、炫酷的双翼形尾灯等都得到了保留。尺寸方面，新车车身宽度为1980mm，轴距为3130mm，长度和高度暂时未知。

在延续GL8经典的同时，GL8世纪的另一个重要意义是聚焦新能源市场。虽然目前官方还没有透露新车的具体动力，但几乎可以确定是一款绿色品牌的车。尤其是考虑到蓝兔造梦者和腾势D9都已经歇业，新能源MPV市场的竞争并不热闹，GL8作为MPV的“冠军”，没有理由放弃新能源这块蛋糕，这不仅是为了捍卫自己的“江湖地位”，也是大势所趋。从技术角度来说，上汽通用将Otergy平台“赋予”GL8系列是合理的，有助于明星车型拓展维度。GL 8世纪CENTURY的半封闭式格栅让我想起了“插电式混动”。

MPV的蓝海市场才刚刚被发现和开拓。有了别克大哥的加入，这海一下子火爆了很多。但在动力形态和市场格局“变天”的今天，电气化的GL8能否延续辉煌还是个未知数，只好默默期待别克GL8世纪的后续表现了！