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路虎揽胜。
路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
揽胜的豪华,是一种“英式”豪华。所谓英式,就是指传统英国贵族所崇尚的物质生活方式,在汽车上所表现的说出来并不复杂,就是优质的皮革、上等真木装饰、厚厚的羊毛地毯、珠光宝气的金属装潢之类。
在越野性能方面,新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多,车身的通过角、离地距都加大,它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm,上调到最高的281mm。
悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式,但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm,足见新车在工程设计上的成就。
路虎揽胜最便宜的3.0T低配车型指导价都得150多万,顶配巅峰创世加长版330万。这款号称全球最贵的“路虎揽胜SV Coupe”不仅售价高达380万,而且还全球限量999台,估计BBA看到了也会颤抖!
揽胜SV Coupe和普通版全新揽胜很像,但细节之处还是能看到明显差异。比如中网位置揽胜SV Coupe就多了一圈U形银饰装饰条,熏黑网状的进气格栅也完全不同。 侧身,单条型通风口取代了经典的鲨鱼腮,23寸多辐大轮毂也更为霸气。除此,带有电吸功能的无框车门也显得与众不同。
尾部上依旧是双对称的激光式LED尾灯,路虎的标志镶嵌在尾箱的正中央,表明了自己的身份!
内饰部分,该车内饰采用了大量高档实木材质,中央装备木质中控操作台贯穿整个车舱,彰显其豪华高贵的气质。
中控台、扶手箱、多功能方向盘等处都大量的使用了木纹饰板以及真皮包裹,中控台与星脉设计相似,采用上下双屏造型的多媒体布局。除此之外,带有菱形纹路的座椅也彰显出高贵的气质,而前后排不同配色的座椅布局也很显别致。
动力方面,揽胜SV Coupe采用高功率版5.0L V8机械增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率达415kW,峰值扭矩达到700Nm,0-100km/h加速时间仅为5.3秒。
伦敦车展艳惊四座的定制版揽胜,被命名为“autobiography”(即“自传”),在中国地区它还有一个响亮的名字——揽胜尊崇创世版。该车是range
rover系列的最新产品,且是路虎品牌入华以来价格最昂贵的奢华产品代表,目前该车价格为260万人民币。
10万 最少80万,如果是range rover(揽胜路虎)、dicovery(发现)、最便宜的60多万,最贵的249万,可能还得加钱提车
路虎揽胜限量典藏版,330万元起,具体多少要看个人配置,中国就只有40台配额,有钱也不一定买的到
路虎揽胜皇家一号加长版。
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