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大黄蜂是雪佛兰科迈罗(英文名:Chevrolet Camaro)的别称,设计于1960年,目前共发展了六代。大黄蜂变身的车型正是雪佛兰科迈罗,因此科迈罗也被称为大黄蜂。这也使得科迈罗拥有极高的回头率。
因为变形金刚极高的关注度,因此雪佛兰公司出产了2012款3.6L变形金刚限量版。此车为科迈罗众多车型的一种,上市后便受到广大车友的欢迎。
第六代雪佛兰科迈罗
雪佛兰官方宣布全新一代科迈罗Camaro RS车型在国内正式上市,售价为39.99万元。新车搭载全新的2.0T发动机,最大功率为275马力,峰值扭矩为400牛·米。
第六代科迈罗RS装备CarPlay车载互联系统、全新一代安吉星车联系统及4G LTE车载WI-FI热点,集成无线网络、通讯、导航、多媒体等智能化科技。个性化设置是第六代科迈罗的杀手锏,拥有智能手机无线充电、24色智能氛围灯、驾驶员座椅和外后视镜记忆等功能,变身“大男孩”的个性大玩具。
以上内容参考:百度百科-雪佛兰科迈罗
大黄蜂是美国品牌雪弗兰-科迈罗。
在为人熟知的变形金刚电影和领袖之证系列中,大黄蜂变身的车型是雪佛兰科迈罗,因此科迈罗也被称为大黄蜂。因为变形金刚极高的关注度,雪佛兰公司出产了2012款3.6L变形金刚限量版。此车为科迈罗众多车型的一种。
雪佛兰科迈罗(英文名:Chevrolet Camaro)设计于1960年,截至2019年4月18日,共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。
扩展资料:
雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾:
1、第一代科迈罗仅持续量产了三年(从1967-1969年),但据通用全球设计副总裁Ed Welburn所说,1969款车型对他来说是最经典的科迈罗,从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看,该款车型独创新颖与众不同,没有借鉴任何其他的汽车设计。
第一代科迈罗能够从同时期的其它汽车中脱颖而出得益于它车轮后面的粗犷线条,突出的后挡泥板,之后成为科迈罗标志的扁长的进气栏栅,宽尾灯以及雪佛兰经典Cowl Induction进气装置。
2、进入20世纪70年代时,持续量产12年(1970-1981)的第二代科迈罗诞生。雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson表示,第二代科迈罗很纯正,车身修长而独特,肌肉感十足,不会与第一代科迈罗相混淆,但是从每一个角度来看它都无疑是一款科迈罗车型。
第二代科迈罗在生命周期内有显著改变。Parkinson认为最显著的改变发生在1970-1973年期间。RS车型以更具现代感的分离式保险杠设计为特色,采用承载式车身结构。
3、第三代科迈罗于1982年问世,持续量产10年,更注重面向性能的设计,尤其是第三代科迈罗Z28的设计。Z28是掀背式的,配有四方形的车前灯以及受一级方程式赛车启发的地面效应。我们甚至把科迈罗Z28誉为1982年年度潮流车。
通用汽车乘用车外饰设计总监John Cafaro表示,不可否认地受到欧洲豪华房车影响的第三代科迈罗代表了与之前几代车的显著分离,其棱角分明,车前盖下沉,具有独特的美式设计并开始融合欧洲造型风格。
4、第四代科迈罗诞生于1993年,科迈罗SS配备倾斜角度极大的前挡玻璃,四个微型卤素车前灯,流线型的车侧身,完整统一的轮眉,SS特有的发动机罩进风口,17英寸轮毂以及弧形尾翼。
科迈罗外形设计师Kirk Bennion表示,第四代科迈罗在它首发的二十年后,仍然看起来像今天展示厅的车一样时尚耀眼。其全新设计的车身造型下,依旧搭载的是第三代科迈罗的后悬挂系统与钣金冲压板,但其空气动力套件有所升级。
5、第五代科迈罗车身侧面的腰线通过两次转折勾勒出力量感,配有延续着1967年第一代科迈罗风采的扁平的前进气栏栅,向1969款车型致敬的挡泥板以及 “四眼造型”尾灯等。
参考资料来源:百度百科-大黄蜂 (雪佛兰车型别称)
参考资料来源:百度百科-雪佛兰科迈罗
参考资料来源:中国新闻网-大黄蜂进化史 雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾
大黄蜂是从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车。
拓展:
1、大黄蜂(Bumblebee)是动画/电影《变形金刚》的主角、著名汽车人,可变形为大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。1984年由漫威编辑BobBudiansky命名为Bumblebee,1984年9月在元祖漫画《The Transformers》第一集首次登场。 相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。
2、角色的诞生
变形金刚最初的二十余款玩具产品之一。1984年由孩之宝从日本厂商TAKARA旗下收购,并寻找漫威公司合作推广。漫威编辑Bob Budiansky为其命名,赋予性格设定。此时变形金刚们才真正意义上地具备了生命。此前仅有玩具模型。
在随后推出的元祖漫画中,Bumblebee也作为主要角色出场。根据漫画给出的设定同期孩之宝推出了三集宣传动画。漫画第一集初次登场为1984年玩具形象,第二集才配合动画设计做出修改。漫画重心转移致英国分部后,编剧Simon Furman将角色的设定进一步完善。
3、职位/主要职能
直属擎天柱的四名副官(Autobot Officers)之一。(*另外三名为救护车,警车,爵士。)该设定在Simon的设定集《The Ultimate Guide(终极指南)》一书中说明。且在元祖衍生作品中皆有沿用(如DW、IDW和真人电影)。而最初的元祖漫画设定尚未完善,并未指明绝大部分角色的职位,但是从相关剧情中能看出大黄蜂一直隶属于汽车高层。
大黄蜂负责谍报(战略侦察),工作范围为间谍(spy)、通讯、情报指挥。擎天柱称他为最优秀的特工(best operatives)和隐蔽行动大师(master of stealth)。
科迈罗有一款黄色的跑车,你可以看看
大黄蜂是雪佛兰科迈罗这款车。 在美式肌肉跑车中,除了近几年几乎在国内大街小巷可见的福特Mustang外,还有一款也被众多网友熟知,它就是“大黄蜂”,也就是雪佛兰科迈罗。 与福特Mustang一样,雪佛兰科迈罗除了搭载2.0T或3.6L V6的版本外,还提供搭载了6.2L V8自然吸气发动机的SS版本,该版本的传动系统为10速手自一体变速箱,最大输出功率可达到339kW。 雪佛兰科迈罗外观依旧具有美式肌肉车的风格,粗犷的线条勾勒出宽大的车头和具有溜背造型的车身,前脸在视觉效果上颇显敦实。 相较老款车型,新车在部分细节位置同样做出了调整,车身四角更加圆润、分体格栅中的底部进气通道和前唇造型的复杂程度略有增加。 内饰配置上,实拍新车采用了跑车和肌肉车惯用的“黑+银”配色,具有较为浓重的机械质感。此外,实拍新车还装配有真皮包裹的三幅式多功能方向盘。 传统机械式仪表以及一块嵌入式中控大屏。与福特Mustang内部布局一样,实拍新车同样配备了两排座椅,不过后排座椅的腿部空间十分有限,整体利用率较低。
大黄蜂是美国品牌雪弗兰-科迈罗,车型的原型设计是雪佛兰旗下Camaro。雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾如下:1.第一代科迈罗:仅持续量产了三年。2.第二代科迈罗:很纯正,车身修长而独特,肌肉感十足。3.第三代科迈罗:Z28的设计。Z28被誉为1982年年度潮流车。4.第四代科迈罗:其空气动力套件有所升级。5.第五代科迈罗:车身侧面的腰线通过两次转折勾勒出力量感。
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