产地方面,榆阳地区神树畔等矿日产量缩减,出货情况较上周有所好转,区域内煤价弱势维稳;神木地区煤矿销售情况一般,个别煤矿全天无车辆拉运,多数煤矿有存煤,区域内煤价继续承压。鄂尔多斯地区煤矿整体开工率已增长至62.7%,但下游采购需求一般,场地存煤增加,区域内部分大矿下调煤价5-30元/吨。
港口方面,近日沿海六大电日耗连续回升至62万吨左右,但库存高位下难以带动采购需求。港口库存继续增加,预到和锚地船舶量跌至冰点,煤炭消费淡季临近,后市仍较悲观,贸易商报价下跌1-2元,现动力末煤(CV5500)主流报价在543元/吨左右,(CV5000)大卡主流报价480元/吨左右。
进口煤方面,澳煤和印尼煤离岸价继续弱势下调。当前印尼(CV3800)FOB价格为31-31.5美元/吨;澳洲(CV5500)FOB价格53-53.5美元/吨。在国内供应逐步宽松和库存整体高位的影响下,电厂进口煤采购需求有限,此外,近期国际海运费和人民币兑美元汇率的不确定性,也对终端采购情绪有所影响。
期货方面,3月25日动力煤2005合约收盘价521元/吨,交割品仓单成本550元/吨,期货贴水29元/吨,贴水比例5.57%。
船运方面,市场整体并无较大变化,六大电厂日耗稳步提升,砂石等非煤货盘大量释放,市场供需有所好转,商谈氛围逐渐改善,不过运价短期内仍以稳为主。截至3月24日,进江航线北方-江阴(2W)运价为24.5-25.5元/吨,日环比持平;秦皇岛-广州(5-6 W)船舶平均运价为24.3元/吨,日环比上涨0.1元/吨。
宏观经济方面,国家发改委有关负责人日前表示,将进一步强化新型基础设施建设的规划指导,完善政策环境,创新相关体制机制。业内人士说,新基建投资计划正加速推出,预计年内投资规模将达万亿元。相关支持政策可能集中发力,助力稳增长、调结构。
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