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- 标签 “2019年驾照新政策出台”
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- 欧洲治理重污染车辆政策奏效 引发电动汽车走俏
- 据欧联网援引欧联通讯社报道，德国汽车“排放门”事件爆发后，欧盟各成员国为了有效控制汽车带来的大气污染，纷纷对重污染型车辆采取了禁行和限行政策。
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- 我国新能源汽车产销连续三年居世界首位 未来将保持政策连续性
- 近年来，我国新能源汽车产业规模持续扩大，政策稳步推进。日前在京召开的2018中国电动汽车百人会论坛上，工信部部长苗圩表示，2017年我国新能源汽车产量79 4万辆，销量77 7万辆，产量占比达到了汽车总产量的2 7%，连续三年居世界首位。
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- 面对乘用车“双积分政策”，商用车该如何未雨绸缪
- 2017年9月27日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下文简称双积分政策)，并将于2018年4月1日正式实施。至此，经过一年的讨论，平均油耗、新能源双积分政策靴子最终落地。
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- “三万公里”新能源补贴政策一周年 企业“渡劫”资金成本近20%
- “2017年新能源行业开始优胜劣汰，我认为是分化元年。(三万公里补贴)政策的出发点是好的，但是对企业造成很大经营压力。”1月20日，开沃汽车董事长黄宏生在接受经济观察网记者采访时坦言，“三万公里补贴”政策并不科学，对行业影响巨大。“我们呼吁对电动车分类管理，而不是一刀切”。
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- 百人会|徐长明：双积分政策的实施或将改进供给结构
- 2018年1月20日-21日，“中国电动汽车百人会论坛(2018)”在北京钓鱼台国宾馆召开，此次论坛的主题围绕全球新能源汽车的发展趋势与挑战展开多个热点话题的深入讨论，论坛规模达800多人，论坛形势包括高层论坛、主题峰会、创新产品展示等，通过多种形式引导政府、科研、企业和社会各界更加关注技术创新，更加重视市场牵引，推动产业竞争力提升。
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- 活动| 谈政策 讲技术 陈清泰、欧阳明高展望产业高质量发展
- 2018年1月7日，距离中国电动汽车百人会论坛(2018)的召开还有13天，中国电动汽车百人会理事长陈清泰，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高与广大新闻媒体，就当前的主要热点问题进行了深入探讨。中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟、副秘书长刘小诗一同出席了会议。
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- 汽车之家大数据：新能源汽车亟待摆脱对政策红利依赖 提升竞争力
- 近日，国内领先的互联网汽车服务平台汽车之家发布《2017中国汽车市场洞察》大数据报告。报告显示，2017年中国汽车市场的整体销量放缓，五线及以下级别城市的终端销量占比大幅提升，成为中国市场的新增长点，车市渠道开始加速下沉。
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- 美国税改达成妥协方案 保留电动汽车税收抵免政策
- 据外媒报道，作为全面税改妥协方案的一部分，美国众议院及参议院谈判代表同意保留电动汽车税收抵免政策，据一名熟悉该程序的共和党人表示。
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- 日媒：中国新能源汽车免购置税政策有望持续到2020年
- 日媒称，中国相关部门正在研究，延长本应在今年年底到期的新能源汽车购置税免征措施实施期限。这一免税措施是助力中国成为全球最大的新能源汽车市场的重要原因之一，随着优惠时限的延长，该国新能源汽车行业的发展或将进一步加速。
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- 德国电动汽车补贴政策将特斯拉排除
- 据外媒报道，一家德国机构将特斯拉从电动汽车补贴名单中移除，此举引发其与特斯拉关于Model S是否太贵而不具资格获此补贴的争论
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- 从政策激励到补贴退坡 新能源市场格局将如何演变？
- 2017年11月30日报道：新能源汽车推广应用财政支持政策自2016年实施以来，为广大车企带来了重大的利好。继2017年政策调整之后，关于2018年政策的走向再次受到广泛关注，补贴政策退坡提前的消息不断在行业内发酵。当然，大家都知道，政策退坡趋势已成，只是时间节点及退的程度尚待明确而已。
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- 技术突破+政策扶持 群雄抢滩万亿氢能汽车蓝海
- “到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。”在2017年11月9日召开的第二届国际燃料电池汽车大会上，当中国汽车工程学会理事长付于武作出这一预测时，全场为之振奋。
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