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- 标签 “车辆在雨天怎样行驶”
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- 特斯拉发布新款密钥卡 采用蓝牙低功耗频段解锁车辆据外媒报道,近日,FCC发布了新款密钥卡产品的照片,该产品适用于特斯拉Model 3车型。Model 3车主就相对苦逼一些,他(她)们不得不走到自己的爱车前,掏出口袋里的手机解锁车辆。当然,尽管特斯拉也为Model 3车主们提供了密钥卡,可用于开启Model 3车门及起动车辆,但体验效果不太理想。特斯拉向FCC提交申请文件,希望新款密钥卡能采用蓝牙低功耗频段,便于Model 3车主们使用。若用户不想使用其手机或近场通信卡解锁车门,那么他(她)们可以使用新款密
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- 马斯克嫌外面维修店太慢 争取特斯拉内部提供车辆维修
- 马斯克嫌外面维修店太慢 争取特斯拉内部提供车辆维修盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间9月16日,特斯拉首席执行官兼董事长埃隆·马斯克(Elon Musk)发Twitter
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- “内鬼”摇变“检举者” 特斯拉前员工爆料车辆电池缺陷及工厂垃圾成堆盖世汽车讯 据外媒报道,曾经因得不到晋升,向第三方泄露特斯拉高度敏感数据,从而被特斯拉首席执行官埃
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- 马斯克有意开放特斯拉车载安全软件源代码 旨在提升未来互联车辆的安全性
- 马斯克有意开放特斯拉车载安全软件源代码 旨在提升未来互联车辆的安全性据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,其有意发布特斯拉车载安全软件的源代码,使其他车企也能够将该类代码用于各自的旗下车型中。马斯克指出,该决策的制定并非毫无道理的,当用户坐在驾驶舱内,没人希望自己的爱车遭黑客攻击甚至被劫持,确保车辆的网络安全性很重要。马斯克尚未提及具体的执行时间表,所以在数年内,无法指望特斯拉在数年内就发布其源代码。若竞争对手采用了特斯拉的源代码,或许各方会制定一个非正式的互联汽车安全标准,从市场营销角度看,该举措是
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- 网曝特斯拉Model 3测试车辆拖拽U-Haul小拖车 拖拽力数值惹猜想
- 网曝特斯拉Model 3测试车辆拖拽U-Haul小拖车 拖拽力数值惹猜想据外媒报道,特斯拉Model 3最大的缺失特征在于车尾拖曳能力,即使只拖着小挂车,拖拽力不足的遗憾依然存在。网上曝光了一辆特斯拉Model 3的测试骡车在进行拖曳能力测试,车尾配置了一辆U-Haul拖车。特斯拉为Model X乘用电动车的配置了拖拽能力额定值为5000磅。Model 3这样的中型轿车无需配置那么大的牵引力。部分Model 3车主决定采用第三方拖钩,但该行为不仅存在道路安全风险,或导致特斯拉不提供对应的车辆质保服务。关于
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- 特斯拉为Model 3 Performance打造“赛道模式” 研发车辆动态控制系统
- 特斯拉为Model 3 Performance打造“赛道模式” 研发车辆动态控制系统据外媒报道,埃隆·马斯克一直承诺,Model 3 Performance将拥有更好的赛道性能表现,不输于业内领先的宝马M3车型。为此,特斯拉正致力于打造一款“赛道模式”,使驾驶员能更好的操控车辆,无需驾驶辅助系统过多地提供纠偏操作。优客MKBHD曾在封闭赛道参与了Model 3 Performance试驾。MKBHD并未详谈其试驾时所启用的驾驶模式,只是简单谈及了稳定性控制及动力总成。特斯拉谈到,公司利用内部团队,为Mod
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- 到2030年 德国欲将车辆CO2排放削减至2021年目标值的一半盖世汽车讯 当地时间6月6日,德国环境部公布了一份意见书,较2021年的CO2排放目标值,到2025年,将新车的
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- 本田与通用又为新一代电池合作 以加快纯电动车辆开发盖世汽车讯 6月7日,本田官方发布,通用汽车和本田汽车宣布签订了新一项先进化学电池组件协议,包括电池
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- 舍弗勒将赛车技术引入4ePerformance概念车 提升车辆驱动力及扭矩控制据外媒报道,随着舍弗勒4ePerformance概念车的发布,舍弗勒展示了该公司是如何将赛车技术引入到动力总成设计中的,该动力总成已接近量产阶段。该款概念车属于纯电驱动车辆,搭载了四台E级方程式赛车用引擎,总动力输出为880 kw,上述动力系统均来自于ABT Schaeffler FE01,采用全轮驱动设计。该款4ePerformance概念车由四台220 kW Formula E动力系统驱动,最大电驱动力为880 kW(约合1
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- 罗兰贝格:2025年共享定制化车辆需求将达250万辆盖世汽车讯 据外媒报道,全球对乘车共享服务的需求不断增长,正驱动一种新型车辆的诞生,这种车辆内饰灵
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- 传英国政府2040年前禁售传统动力混动车辆盖世汽车讯 据外媒报道,根据英国政府制定的计划,将在2040年前禁售以传统发动机为主动力的混合动力车,