- 首页
- 标签 “低速电动车”
-
- 襄阳“解禁”低速车 高速以外道路可行驶
- 2014年5月22日，记者获悉，襄阳市政府常务会原则通过了《低速四轮电动车管理办法》，这意味着纯电动低速汽车在湖北省首次被允许上路。
-
- 安进：建议低速电动车禁用铅酸电池
- 2014年3月6日，全国人大代表、安徽江淮汽车集团有限公司董事长、党委书记安进接受了记者专访。此次两会，安进带来了《关于低速电动车禁用铅酸电池的提案》等，他呼吁在关注大气污染的同时也不能忽视水质土壤的污染，并建议从国家层面加强政策调控。另外，安进就江淮汽车的战略调整、新能源汽车规划等问题给予了回应。
-
- 雾霾警报或推动低速电动汽车发展
- 2014年2月21日12时，北京市空气重污染应急指挥部发布信息称，全市由现行的空气重污染黄色预警级别提升至橙色预警级别。这是自2013年10月《北京市空气重污染应急预案（试行）》发布以来首次启动橙色预警。
-
- 低速电动车展示四大独特优势
- 2014年2月12日报道：低速电动汽车作为“另类”的交通工具，逐渐被人们所认识，多数家庭在购车的选择上会倾向于低速电动汽车。据相关统计，去年国内低速电动汽车的销量就达到35万辆左右，而今年更有望增至50万辆。人民的眼睛是雪亮的，低速电动汽车被越来越多的人所青睐，必然有其独特的优势。
-
- 微型电动车有望“准生” 50万辆目标倒逼补贴扩围
- 2014年1月17日报道：备受关注的微型电动车，有望获得合法身份。
-
- 低速电动车迎大规模投资 引良性竞争
- 2014年1月6日报道：汽车技术的发展不是一朝一夕能够完成的，需要大笔的资金投入和时间，这对于低速电动汽车这一不并不明朗的行业来说，人们看重的大多是眼前利益。
-
- 山东维动新能源研发纯电动汽车俏销海外
- 2013年9月24日，山东维动新能源汽车有限公司工人从组装完毕的电动汽车旁走过。连日来，位于山东省邹平县经济技术开发区的维动新能源汽车有限公司汽车生产车间内一片繁忙，工人们正在忙碌生产出口南美的2000台低速电动汽车，此订单将分十余批次销往国外。
-
- 郭孔辉：市场占主导 促低速电动车发展
- 2013年8月14日报道：2012年调整后的《节能与新能源产业发展规划》虽然更加务实，但也基本扼杀了低速电动车的发展。尊重市场，让新生事物自由呼吸，才应该是科学的发展路线。
-
- 奇瑞新能源张勇：低速电动车市场潜力大
- 张勇认为，低速电动车市场潜力巨大，需求主要在三四级市场，以及乡镇农村。客户群体则是一些退休人员、中老年家庭。
-
- 中印产低价位纯电动汽车或席卷全球
- 2013年2月16日报道：目前，全球新车年销量约为7000万辆。专家预计2025年将达到目前的近3倍，也就是约两亿辆，其中三成为纯电动汽车（EV）或串联式混合动力车（HEV）。
-
- 路建统：山东低速电动车正“鸟枪换炮”
- 威海鹿洲电动汽车研发有限公司创始人路建统告诉记者，目前山东电动汽车行业正在积极升级，力争摘掉“山寨”帽子，“现在再说山东做低速电动车已经不完全正确了，许多企业已经不甘于只做低速电动车了，一些厂商已经开始为客户生产时速在70公里以上的全速电动汽车。”
-
- 谈低速电动汽车
- 关于低速电动汽车，现在争议很大。笔者是站在不太赞成一方的
沪ICP备2022019493号-18
