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- 诺雅克为电动大巴提供关键零部件
- 上海，中国，6月，诺雅克NEV直流继电器安装在30台电动大巴空调系统内，运转正常。意味着诺雅克直流继电器产品进一步深入中国电动汽车生产领域。
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- 新能源汽车专家谈 积极培育产业链是关键
- 新能源汽车专家谈 积极培育产业链是关键
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- 新能源汽车：依靠自主创新 突破关键技术
- 我国新能源汽车正处于产业政策日渐明晰，行业快速发展之时，e6电动出租车撞车起火事件是否会对新能源汽车的整体发展产生不利影响？
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- 挪威电动汽车业成功关键是政府补贴
- 据外媒报道，日产汽车欧洲零排放策略部门总经理OlivierPaturet30日表示，挪威电动汽车行业取得成功的关键是政府决策，挪威政府乐于建立庞大的公共充电设施来支持电动汽车发展。
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- 沈阳将重点发展电动汽车及关键零部件系统
- 沈阳市政府新近出台加快汽车产业发展意见，规划提出到“十二五”末，全市整车年产量将达165万辆，汽车发动机年生产能力达到150万台。其中重点发展以混合动力、纯电动为主的新能源汽车及其关键零部件系统，实现新能源汽车领域的新突破。
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- 电动汽车价格高低并非竞争关键
- 电动汽车价格高低并非竞争关键
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- 混合动力车是环保愿景实现的关键
- 国家工信部副部长苏波强调：“在全力发展纯电动汽车的同时，过渡期一定要抓好混合动力汽车的发展”。这意味着混合动力汽车将从边缘化地位重新被放置到更加重要的位置。
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- 赵波：突破新能源车关键技术 实现产业化发展
- 为了解决新能源汽车电控、电池、电机等关键技术研发和产业化生产问题，国家科技部、国家863计划、电子发展基金都重点支持了电控系统、电池盒电机研发与产业化。
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- 社科院：电动汽车产业化步入关键时期
- 由中国社会科学院工业经济研究所和社会科学文献出版社共同撰写的“2012年《产业蓝皮书》”在京发布。蓝皮书用专门章节分析新能源汽车产业，指出未来十年是中国新能源汽车产业化的关键时期。
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- 规划报批关键节点 大腕论剑新能源车发展
- 新能源车终于走到了关键节点。10月份的两场论坛，从天津到成都，从“2011中国汽车国际发展论坛”再到“2011全球汽车论坛”，规格越来越高，结果却似乎越来越黯淡。争论的空气即将凝固的瞬间，《节能与新能源汽车产业发展规划》似乎不得不给出一个更明确的时间表。
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- 新能源汽车产业高端化 关键看三点
- 在新能源汽车推广过程中，作为电力这一重要能源的供应商，电网公司发挥了重要作用。无论是商业模式的选择，还是基础设施建设，甚至示范车辆的运营，都能看到电网公司的身影。对于处在起步阶段，正在不断探索前进路线的新能源汽车来说，受到广泛关注无可厚非。
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- 程远：关键时刻不要对比亚迪落井下石
- 令人欣慰的是，现在我们看到国家新能源汽车战略的微妙调整，但比亚迪所走的弯路却必须由自己买单。
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