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- 新能源客车规模渐大 成本高延迟替换潮
- 2016年3月16日报道，专家认为，新能源客车替换潮不会马上到来，但会提高相关公司的收入水平，目前新能源公交车扣除补贴后售价40万-50万元即可覆盖正常成本和利润。
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- 成本低廉的新型固体电池材料问世
- 2016年3月10日，中国地质大学（武汉）材料与化学学院吴艳副教授与湖北大学朱斌教授等合作，成功研发出成本低廉的新能源电池材料——褐铁矿，为天然矿物在先进能源应用上提供了一种新途径。
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- 低成本、高效率，宇通E7德清运营效果获赞
- 俗话说"一部书画史，半部在湖州"。如今，宇通纯电动客车凭借零排放、高出勤率、低运营成本等优势，在诗画江南--德清运营效果良好。德清县交通局副局长陈建华说："德清虽然是小县城，但是很干净。纯电动公交车作为绿色交通工具，与当地的环境十分融合。"
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- 算算公交公司电动客车的成本
- 罗定，古时的百越之地，如今的粤西。上世纪80年代至90年代，罗定确立了“走外向求发展”的道路，积极引入外资增加本地经济活力，罗定公交就诞生于这股“招商引资潮”。
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- 大理纯电动客车运营成本具有显著优势
- 2015年5月13日至8月13日，大理市与云南航天神州汽车有限公司、中兴无线充电有限公司联合开展为期3个月的大理纯电动城市客车示范运营。示范运营公交线路为支2线，全程共19个站点，往返里程15公里，共配备10辆纯电动城市客车。为配套示范运行，在大理公交修理场内新建1座有线慢充充电桩，在大理政务服务中心停车场新建1座中兴无线充电设施。
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- 新能源车保养成本降70%
- 在购车补贴及不限行等利好政策影响下，北京新能源汽车正在掀起一轮销售热潮。统计显示，北京最新一期新能源汽车摇号中签率下降至38%。不过，虽然北京新能源汽车销售呈现井喷式发展趋势，但多数消费者对于新能源汽车售后保养周期及价格仍不了解。
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- "青岛造"纯电动汽车上市 每百公里驾驶成本8元
- 2015年8月20日，北汽新能源莱西基地总装车间竣工投产，首批纯电动汽车交付，标志着“青岛造”纯电动汽车正式下线上市。外观时尚、智能化设计的电动汽车首次亮相，将成为市民新型的节能环保交通工具。据介绍，北汽新能源莱西基地今年投产两种款式纯电动汽车，每百公里驾驶成本为8元，仅为燃油汽车的一成。
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- 广东粤运调研五洲龙称赞纯电成本方案
- 7月29日，广东省最大规模的客运集团——广东粤运交通集团股份有限公司及其广州、佛山、韶关、清远等各地分公司相关领导与技术专家等一行考察团，在集团副总经理杜卓才的率队下莅临深圳五洲龙，调研新能源客车产品及运营模式。五洲龙纯电动客车的成本管控方案引起了粤运集团的高度关注，集团副总杜卓才指出，新能源客车能否广泛推广除了安全之外，如何有效控制运营成本是运企最为关心的焦点。
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- 滴滴快的投万辆新能源车 成本仅为燃油车1/7
- 滴滴快的推出“万辆电动专车”方案，要拉北汽、上汽、各地汽车租赁公司一起合作，先期投放北京、上海，逐步覆盖全国。
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- 成本高规划缺 新能源车公共充电桩建设艰难
- 尽管２０１４年中国新能源汽车热销７．５万辆，同比增长３２４％，但惠及全社会新能源汽车使用者的公共充电桩建设却遇到“寒流”。记者近期调查发现，在一些国内大城市，居高不下的建设成本和全面规划的缺失，成为公共充电桩发展的阻力，这也给新能源车主带来诸多不便。
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- 纯电动公交成本高 双源无轨车有望获国家补贴
- 2014年12月9日报道：“目前纯电动公交的推广确实存在很多问题，但公交电动化是未来的一大趋势。”国家863计划新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉纲日前在接受记者采访时表示。目前业内传言的补贴退出是一种误读，未来对于公交电动化的思路将进一步多样化、因地制宜。
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- 新能源车成本居高不下 动力锂电池补贴政策有望出台
- 日前有消息称，国家有关部门正在酝酿出台扶持补贴动力用锂电池的相关政策，这或成为新能源汽车发展的又一项政策利好。
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