低速拥堵

本文对纯电动车在低速堵车情况下的能耗进行了深入研究，并提出了相应的优化策略。通过仿真计算和实验测试，我们发现纯电动车在低速状态下由于制动能量回收效率低、电池SOC（荷电状态）较低等因素，导致能耗较高。为了解决这一问题，提出了...