据外媒报道，面对汽车电动化和自动化的大趋势，凯迪拉克目前正在加快产品革新，而中大型豪华车CT6已不在该品牌未来的新车计划之中。凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）表示，未来即便推出CT6的继任车型，新车也将是采用电动的动力形式。
现款凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6在近2-3年的销量表现一直呈下滑趋势，这是厂家决定不会推出CT6燃油继任车型的主要原因。未来，凯迪拉克Celestiq将成为该品牌轿车系列的旗舰车型。
有外媒猜测，凯迪拉克CT6的继任车型若推出，很可能采用通用集团最新的Ultium电池组，容量能达到200kWh，续航里程将超过6464km，并有望支持800V电池和350kW快充技术。
2020年1月，2019年第二批中国保险汽车安全指数管理中心（C-IASI）测试结果公布，首款参与碰撞测试的纯电动车型小鹏G3共获得4项“优秀”及2项“良好”成绩。
随着近些年来环保教育的不断加强，人们的环保意识也提升了很多，而且现在各行各业也都非常注重环境保护，就连汽车行业也都开始注重节能减排了，很多车企也研究起了新能源汽车。
