2012年，浙江省电力公司将继续加大电动汽车智能充换电服务网络建设和运营工作力度，并探索可持续的商业化运营模式，促进电动汽车社会化、规模化应用。
今年，浙江电力公司将重点在杭州、金华等地区初步建成高效便捷的充换电服务网络，满足电动汽车在15分钟之内到就近充换电站获得电能补给服务的需求。同时，该公司开展车辆租赁、电池租赁等多样化服务，推进电动汽车在企事业单位的公务用车示范，开展苏沪杭跨省网络及省内城际网络常态化运行，探索可持续的商业化运营模式，促进电动汽车的社会化广泛推广应用。
浙江电力公司将继续完善基于物联网的统一运营管理系统，建设电池自动化集中充电和智能配送体系，开展电池均衡充放电和底盘快速更换系统等关键技术的实用化攻关。该公司还将加强与产业链上下游厂家的合作，加快推进电池承租流水线自动化升级改造等项目。
沃尔沃(Volvo)汽车公司专注于互连技术的开发，包括了对电动汽车智能化充电的研究。目前，沃尔沃汽车公司是研究项目ELVIIS（电动车智能基础架构）的合作伙伴之一，该项目将开发一种智能车载技术，以便控制、测量通过任何插座进行充电时的电流并支付相关费用。
在中国的一线城市，由政府、央企等大力投入，数以万计的充电桩正在建设，越来越多的电动汽车即将下线，更多的政府用车准备“换电”；而在山东、河北等省的二三线城市，无牌、无证、廉价的低速电动汽车野蛮生长数载，无需政府补贴，已经自成商业模式和产业链。我们姑且将其称为电动汽车的一“土”、一“洋”两种模式。
在2月23日由科技部举行的“科技惠及民生”(高新技术领域)新闻通气会上，高新技术发展及产业化司司长赵玉海透露，截至2011年底，25个公共服务领域试点城市及6个私人购买新能源汽车试点城市示范推广节能与新能源汽车超过1.6万辆以上。
