比亚迪宋Plus冠军版今日正式上市,其中DM-i混动车型售价区间为15.98万元-18.98万元,纯电EV车型售价16.98万元-20.98万元。
宋Plus冠军版虽然命名方式为王朝体系,但一直在海洋网络体系销售,本次发布的新车也采用了海洋美学设计,与老款相比变化明显,与热门车型“海豹”的前脸保持统一风格。车头的“宋”字标识取消,换成英文BYD,逐渐淡化王朝体系命名方式,慢慢向海洋过渡。
配置方面,有插电混动宋Plus DM-i和纯电宋Plus EV两个类型,其中DM-i 有纯电续航110km和150km两个版本。纯电车型EV有520km续航版本和605km续航版本。
其中,纯电车型CLTC续航里程520km版本使用了71.8kWh容量电池,配备了150kw(204ps)功率前永磁同步电机,最大扭矩310N·m;605km版本使用了87kWh容量电池,前永磁同步电机功率为160kw(218ps),最大扭矩330N·m,比520km续航版本性能略强。它们均采用比亚迪旗下弗迪品牌的磷酸铁锂电池。
DM-i版本配备了1.5L自然吸气直列四缸发动机,最大功率81kw(110ps),最大扭矩135N·m。同时配备了145kw(197ps)功率前永磁同步电机,最大输出扭矩325N·m。110km纯电续航版本电池容量为18.3kWh,150km版本电池容量为26.6kWh。
尺寸方面,长宽高三维是4785×1890×1660mm,轴距2765mm。插电混动版本官方公布的0-100km/h加速超过8s,并没有公布纯电版本的0-100km/h加速成绩。
从宋Plus冠军版的外观可以看出,这款车型已经越来越接近海洋系列风格,后续有可能从王朝系列剥离。
比亚迪宋Plus冠军版今日正式上市,其中DM-i混动车型售价区间为15.98万元-18.98万元,纯电EV车型售价16.98万元-20.98万元。宋Plus冠军版虽然命名方式为王朝体系,但一直在海洋网络体系销售,本次发布的新车也采用了海洋美学设计,与老款
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