10-15万元
星舰7 EM-i插混 · 135km10.18万起
宋Pro DM-i插混 · 301km10.28万起
海豹 06 EV纯电 · 545km10.98万起纯电 · 插混 · 增程
行业
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汉DM-i插混 · 中大型车16.88万起
小鹏 G6纯电 · 中型SUV17.68万起
汉EV纯电 · 中大型车17.98万起
Model Y月销 45230 辆26.35万起
小米 SU7月销 28640 辆21.99万起
小米YU7月销 25130 辆23.35万起
极氪 007中型车 · 纯电905km
小米 SU7中大型车 · 纯电902km
岚图知音中型SUV · 纯电901km深蓝汽车董事长邓承浩在2026世界新能源汽车大会上指出,行业淘汰赛已至,年销300万台仅是生存底线,500万-700万台才算过得去。面对内需承压、原材料暴涨与出口缓冲有限,单点突破失效,体系能力成为穿越周期的核心考验。
美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室对 Comma.ai 展开联邦调查,其 openpilot 后装智驾系统涉及 5 起事故,造成 3 人死亡、最多 11 人受伤。事故核心指向系统无法识别静止或慢速车辆,且部分事故涉及未经授权的第三方分叉版本。
针对问界品牌专属专营后是否仍支持鸿蒙智行独家技术的疑问,赛力斯官方明确回应:与华为保持长期稳定战略合作,华为智能化技术将持续应用于问界并不断迭代升级,用户权益与体验不受影响。
零跑汽车宣布累计交付量突破100万台,第100万台整车正式下线,成为又一家进入百万辆俱乐部的新势力企业,其成本控制与盈利路径成为行业观察焦点。
北京越野泰钽700正式开启首批车主交付,定位中大型豪华越野SUV,搭载华为乾崑智驾ADS 5与1.5T增程系统,CLTC综合续航1340km,超级焕新价24.98万元起。




海豹 06 EV2026款 545km 尊贵型4.5满意日常能耗稳定,后排和后备厢够用,快充站适配范围广。
不足高速胎噪较明显,低温地区的续航表现还需要更多观察。
宋 PLUS 新能源2026款 DM-i 160km 旗舰型4.6满意纯电通勤覆盖一周大部分行程,后排和后备厢适合家庭使用。
不足满载高速动力响应偏温和,车机部分页面信息密度较高。
Model Y2026款 长续航版4.6满意能耗稳定,超充网络覆盖好,后备厢和前备厢都很实用。
不足底盘在连续破损路面偏硬,车内实体按键较少。
乐道 L602026款 85kWh 长续航版4.7满意换电速度快,后排空间和座椅舒适,城市辅助驾驶容易上手。
不足高峰期热门换电站需要排队,部分选装配置价格偏高。
汉DM-i2026款 DM-i 125km 尊荣型4.6满意底盘舒适,后排乘坐体面,亏电油耗适合频繁长途。
不足车身较长,老城区停车不够灵活,车机流畅度仍可提升。
海鸥2026款 405km 自由版4.4满意车身紧凑好停车,通勤成本低,后排上下车方便。
不足高速超车余量有限,后备厢更适合日常小件行李。
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