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保时捷电池闭环回收里程碑:100%回收正极材料电芯开启整车测试行业

保时捷电池闭环回收里程碑:100%回收正极材料电芯开启整车测试

近期重磅新车

预售 · 上市 · 交付完整新车日历
理想 理想i6
正式上市

理想汽车理想i6正式上市

新车正式公布售价及购车权益,以家庭用户为核心,提供更完整的智能座舱、辅助驾驶和高效补能体验。

问界 问界 M7
开启预售

问界 问界 M7 新款开启预售

问界 M7开启新款车型预售,产品将强化家庭出行场景,重点升级座舱智能交互、辅助驾驶能力和舒适性配置,并提供增程动力方案,满足多成员用户的长途出行需求。

问界 问界 M7
新款上市

问界问界 M7 2027款上市

新款进一步升级座舱交互、驾驶辅助及底盘舒适性,并重新梳理增程动力版本,强化家庭中大型SUV竞争力。

蔚来 蔚来 ES8
正式上市

蔚来 全新蔚来 ES8正式上市

全新车型针对三排乘坐空间、智能座舱和底盘控制系统全面升级,并提升长途出行与补能体验。

行业
奔驰德国工厂成本承压 官方承认竞争力不足或关停两座工厂

梅赛德斯-奔驰公开承认德国工厂按国际标准已缺乏竞争力,劳动力成本过高成为核心瓶颈。董事会成员迈克尔·希贝向员工发出警告,若无法有效降本,将面临关闭一家整车装配厂和一家动力总成工厂的风险。工会方面坚决反对以关厂为要挟的谈判策略,德国汽车业正同时承受中国竞争对手的成本压力与美国关税冲击。

保时捷电池闭环回收里程碑:100%回收正极材料电芯开启整车测试
行业保时捷电池闭环回收里程碑:100%回收正极材料电芯开启整车测试保时捷与德国回收企业cylib合作,首次使用从自有高压电池中回收的锂、镍、钴、锰等活性材料,制造出全新动力电池电芯,并已进入测试车辆验证阶段。该水基回收工艺计划2028年向合作伙伴供应再生原料,标志着保时捷在高压电池闭环循环经济上迈出关键一步。
全新吉利银河E5上市:全域800V架构,限时先享价9.78万-13.78万元
新车全新吉利银河E5上市:全域800V架构,限时先享价9.78万-13.78万元全新吉利银河E5正式上市,推出6款配置,限时先享价9.78万-13.78万元。主销车型基于全域800V架构打造,后置后驱,电机最大功率245kW,提供530km、550km、635km三种续航版本,并搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案。
小马智行2026半年报:Robotaxi营收激增534%,车队规模剑指3500台
行业小马智行2026半年报:Robotaxi营收激增534%,车队规模剑指3500台小马智行2026上半年总营收7047万美元,同比翻倍;Robotaxi业务收入2060万美元,同比猛增534%,毛利率提升至16.9%。车队规模已达1975台,目标年底超3500台,商业化进程显著加速,但净亏损仍达1.1亿美元。
享界G9开启首批交付:42.98万元起,鸿蒙智行首款硬派SUV登陆市场
新车享界G9开启首批交付:42.98万元起,鸿蒙智行首款硬派SUV登陆市场享界G9于9月23日在北京超级工厂完成首批交付,新车定位科技豪华硬派SUV,搭载华为智能全地形系统、800V主动稳定杆等硬核技术,售价42.98万元起,上市24小时大定突破5000台。
1Donut Lab 固态电池检测风波:第三方报告未解核心疑问,量产承诺仍悬空芬兰初创公司 Donut Lab 公布 Intertek 检测结果,称其电池锂含量仅 3.4 ppm,试图自证非锂电。但报告仅检测锂、钠两种元素,样品由企业自行拆解提供,且首款量产车型至今未上路,能量密度 409 Wh/kg 与检测结果难以自洽,技术可信度存疑。技术2五菱与宁德时代发布城配专业级电池 扬光L将首搭:万次循环,全域快充五菱商用车与宁德时代联合推出全新一代城配专业级电池,针对高频短途、频繁启停等工况重新定义电芯与温控。新电池实现25℃常温循环10000次、SOC 10%-80%快充28分钟,并采用MUST超轻薄结构支持电芯单独更换。即将亮相的五菱扬光L将成为首搭车型。技术3小鹏汽车XOS 6.3.0正式推送:第二代VLA实现4D时空理解,X-Foresight预判未来6秒小鹏汽车正式推送XOS 6.3.0,第二代VLA从3D空间识别跃迁至4D时空理解,引入X-Foresight预测世界模型与Infini-VLA长时序架构,可预判未来6秒并记忆前30秒世界,单图灵Max车型同步升级。技术4蔚来第四代换电站支持6车并行,ET5与ES6用户需核对换电条件蔚来第四代换电站最多可储存23块电池,支持6车并行换电,官方公布单次换电时间约3分钟。实际便利性仍取决于站点覆盖、电池库存、车型兼容性及用户所在路线。技术5方程豹钛3产品与补能解析:8款车型,最高CLTC续航620公里方程豹钛3现有8款车型,指导价13.38万—17.78万元,车系最高标注CLTC续航620公里。文章重点分析版本续航差异、实际补能条件及选购核对事项。技术6深蓝S07增程系统与补能分析:6款车型,最高纯电续航300公里深蓝S07目录显示共有6款在售车型,指导价15.69万至17.69万元,最高标注纯电续航300公里;长纯电续航增程方案能否降低日常用油频率,关键取决于稳定充电条件。技术

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新能源车主口碑

全国车主真实用车反馈全部口碑
海豹 06 EV海豹 06 EV2026款 545km 尊贵型4.5
广州 · 珠江通勤客已行驶 9200km
城市通勤 / 周末高速13.8kWh/100km

满意日常能耗稳定,后排和后备厢够用,快充站适配范围广。

不足高速胎噪较明显,低温地区的续航表现还需要更多观察。

用车 8 个月查看口碑
宋 PLUS 新能源宋 PLUS 新能源2026款 DM-i 160km 旗舰型4.6
武汉 · 武汉三口之家已行驶 18400km
家庭通勤 / 节假日自驾馈电 5.4L/100km

满意纯电通勤覆盖一周大部分行程,后排和后备厢适合家庭使用。

不足满载高速动力响应偏温和,车机部分页面信息密度较高。

用车 14 个月查看口碑
Model YModel Y2026款 长续航版4.6
北京 · 北京通勤车主已行驶 12800km
城市通勤 / 周末近郊14.8kWh/100km

满意能耗稳定,超充网络覆盖好,后备厢和前备厢都很实用。

不足底盘在连续破损路面偏硬,车内实体按键较少。

用车 11 个月查看口碑
乐道 L60乐道 L602026款 85kWh 长续航版4.7
上海 · 上海换电用户已行驶 7600km
城区通勤 / 高频换电15.3kWh/100km

满意换电速度快,后排空间和座椅舒适,城市辅助驾驶容易上手。

不足高峰期热门换电站需要排队,部分选装配置价格偏高。

用车 7 个月查看口碑
汉DM-i汉DM-i2026款 DM-i 125km 尊荣型4.6
长沙 · 长沙混动车主已行驶 23600km
商务通勤 / 跨省长途馈电 5.2L/100km

满意底盘舒适,后排乘坐体面,亏电油耗适合频繁长途。

不足车身较长,老城区停车不够灵活,车机流畅度仍可提升。

用车 17 个月查看口碑
海鸥海鸥2026款 405km 自由版4.4
成都 · 成都代步车主已行驶 6800km
城区代步 / 接送孩子10.6kWh/100km

满意车身紧凑好停车,通勤成本低,后排上下车方便。

不足高速超车余量有限,后备厢更适合日常小件行李。

用车 7 个月查看口碑

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