06月15日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收623.41点，环比上涨1.93点。分子指数来看，沿海线指数报收621.4点，环比上涨3.34点;沿江线指数报收626.19点，环比下跌0点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为26.4元/吨，期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为22元/吨，期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24.5元/吨，期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为28.8元/吨，期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为29.8元/吨，期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为29元/吨，期环比上涨0.4元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为30元/吨，期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为25.2元/吨，期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为26.4元/吨，期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为31.3元/吨，期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为29.3元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。今日国家统计局公布的五月份国内能源生产情况显示，五月份原煤生产同比下降0.1%，四月份为增长6.0%。产地减产致使港口库存回升较慢，又恰逢夏季用电高峰之际。但下游电厂库存保持较好，可用天数保持在安全线上端，受近期南方持续强降雨影响，水电水平同期较低，沿海六大电厂日耗有所提升。应当注意，当前国内工业生产恢复向好，但回升力度有所减弱;工业品出口订单不足，出口交货值由增转降;疫情在国内又有抬头迹象。各种因素致使煤炭需求整体仍然偏弱，周初市场较平静，船货双方持观望心态，海运煤炭运价指数呈平稳趋势。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计14条船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计42条船舶预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计46条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计41条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存467万吨↑14万吨，国投曹妃甸港库存331.9万吨↑3万吨，京唐港库存504.5万吨↑0.4万吨，黄骅港库存181.1万吨↑4.5万吨，合计1480万吨↑15.5万吨。
六大电力集团沿海电厂运行情况：2020年06月15日，六大电力集团沿海电厂合计库存1540.23万吨↓9.36万吨，合计日耗67.06万吨↓0.92万吨，存煤可用天数22.97天↑0.17天。
海事信息：无。
2021年03月26日关于ICIS：两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新的最新消息：中国上海，（2021年3月24日）当两会热词"碳达峰"与"碳中和"加速出圈后，自2013年就进入中国碳市场的ICIS中国市场开发总监徐蓉表示，"30·60"目标将进一ICIS：两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新
2021年03月24日关于监测电化学储能技术的创新：一种基于专利的方法的最新消息：导读慕尼黑工业大学的一项新研究表明，亚洲开发商在储能系统方面处于领先地位，并远远超过美国和欧洲的竞争对手。慕尼黑工业大学（TUM）的一项新研究显示，近年来电化学储能技术的专利申请数监测电化学储能技术的创新：一种基于专利的方法
天津展抢先剧透，骑幻重磅产品矩阵线上揭幕， 作为电动车行业最大规模性的行业展会,时隔一年,天津展再度回归。懂行的经销商们早已安排好行程,准备在天津展一窥“后疫情时代”的行业动向。天津展抢先剧透，骑幻重磅产品矩阵线上揭幕
2021年03月26日关于现状：华北热电联产供热设备容量超东北的最新消息：热电联产是一种有效的能源利用方法，具有良好的经济和社会效益。在政策推动下，各地区热电联产不断发展。2019年华北地区热电联产供热设备容量首次超过东北地区，主要是山西省太原市加大清洁现状：华北热电联产供热设备容量超东北
全球电池行业规模最大的展览会——“第十四届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2021)”在深圳会展中心盛大开幕！来自全球1300余家电池、设备、材料及相关配套企业参展，集中展示近三年来全球范围内电池行业所取得的优异成果。四段颠覆性新品“亮剑” 赢合科技再引锂电设备新趋势
2021年03月26日关于浙江电力市场化改革再深化的最新消息：近日，浙江省发展改革委、省能源局、省能源监管办联合印发《2021年浙江省电力直接交易工作方案》（下称《工作方案》），我省今年电力市场化交易正式拉开序幕。《工作方案》显示，2021年浙江电力市场化改革再深化
