塔斯尼姆通讯社7月7日报道,有西方媒体的报告证实,由于出口下降和新冠肺炎疫情导致炼油厂减产,伊朗已将原油产量削减至40年来的最低水平,因为储罐和船只几乎完全满载。
FGEEnergy的数据显示,4月份陆上原油总库存从1月份的1500万桶激增至5400万桶,6月进一步激增至6300万桶。市场情报公司科普勒(Kpler)估计,6月份伊朗平均在岸原油储存量约为6600万桶,大约占可用陆上存储容量的85%。从技术上讲,储油罐不可能100%储存。伊朗的浮动仓库也正在装满。船运消息人士称,估计伊朗在30艘油轮中存储石油,其中大多数是超级油轮,每艘超级油轮最多可装载200万桶石油。这相当于存储了超过5000万桶石油,且已经储存了几个月。消息人士称,这很可能是原油和凝析油的混合物,是一种非常轻质的原油。Refinitiv数据显示,到7月3日,最多有5640万桶处于浮动存储状态。VesselsValue的数据显示,伊朗的原油轮船队有54艘。挪威运输集团的发言人说:“预计伊朗的储存将继续下去,因为我们认为这些船只不会很快交易。”
另一方面,石油部正试图通过减产来管理原油库存。据FGE称,伊朗的液体总产量(包括原油,凝析油和天然气液体)从3月份的每日310万桶降至6月份的300万桶,预测7月份的产量将继续下降10万桶。欧佩克数据显示,6月份原油产量低至190万桶,这几乎是2018年伊朗产量的一半,也是自1981年两伊战争和其石油设施被袭击以来的最低水平。由于市场供过于求,伊朗出口也跌至新低,而新冠肺炎疫情使德黑兰更难找到石油客户。根据Kpler的数据,5月伊朗的原油出口量约为每日10万桶,而根据FGE的数据,约为每日21万桶,创造新低,仅是2018年4月伊朗出口的每日250万桶的一小部分。Kpler估计6月份原油出口为23.7万桶/天,FGE估计为21万桶/天。凝析油库存也在急速增长。FGE认为伊朗的凝析油库存将在未来12个月内继续增加并接近饱和。由于疫情影响,伊朗的国内产品需求(尤其是汽油)也在2020年上半年下降,这给库存施加了更大压力。
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