8月11日，中国首座陆上LNG(液化天然气)薄膜罐建造项目—华港燃气集团河北河间LNG调峰储备库工程签约仪式在上海举行。此项目将通过五方合作，完成中国首座陆上LNG薄膜型储罐的建设，是中国能源项目合作的重大机制创新和商业模式创新。
仪式上，中国石油工程建设有限公司华北分公司作为总承包商，与中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司和上海海威斯特保温工程有限公司、沈阳工业安装工程股份有限公司组成的联合体，以及法国GTT公司分别签署了薄膜罐施工分包合同和GST薄膜罐专利授权协议。
LNG薄膜型储罐是一种新型储罐，目前在全球已建成了近百座陆地LNG薄膜罐。与常见的9%镍钢全容储罐相比，薄膜罐设计更为紧凑，在提升安全稳定性、增大有效罐容、降低单方造价、缩短建造周期以及节能降耗等方面具有较高的技术和经济优势。
中国工业气体工业协会液化天然气分会副会长汪晔表示，以16万立方为例，同样外形尺寸条件下，薄膜罐可节约投资15%，建设周期缩短2至3个月，有效容积可增加10%，而且薄膜罐具有更好的抗震性能。
中国石油工程建设有限公司华北分公司方面表示，未来将致力于通过该项目逐步带动大型LNG薄膜储罐技术在中国的推广，加快薄膜罐设备、材料国产化进程，努力把陆上LNG薄膜罐建造推向深入。
沪东中华造船(集团)有限公司是国际LNG储运装备制造领先企业，是中国唯一能同时建造No.96、MARKⅢ两型LNG薄膜舱的船企，掌握LNG围护系统设计、建造、检验全部核心技术。
据悉，MARKⅢ型LNG薄膜舱此前已在全球最大23000TEU双燃料集装箱船、18600立方米LNG加注船上成功应用。这也是中国首次开创性使用MARKIII型围护系统技术建造陆地LNG储罐。(王子涛 何宝新 闫德友)
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