前三季度国内运输生产持续向好

10月15日，交通运输部科学研究院发布：9月，中国运输生产指数(CTSI)为168.4点，同比下降4.2%，降幅较8月收窄4.7个百分点;我国运输生产降幅进一步收窄，货运指数增速创年内新高，客运指数恢复程度首次超过七成。分结构看，CTSI货运指数为192.7点，同比增长6.5%，增速较8月加快1.3个百分点;CTSI客运指数为124.1点，同比下降25.4%，降幅较8月收窄10.5个百分点。

交通运输部科学研究院信息中心研究咨询室副主任兼实验室主任周健告诉记者，中国运输生产指数(CTSI)由综合指数以及客运、货运两个分项指数构成，以铁路、公路、水路、民航客货运量为基础指标加权合成，能够综合反映交通运输行业总体运行情况。

周健认为，运输生产主要指标逐步恢复得益于，抗击疫情斗争取得重大战略成果，常态化疫情防控成效进一步巩固，经济延续回升态势。

9月中国运输生产指数(CTSI)降幅持续收窄，收窄幅度由8月的2.2个百分点提高至4.7个百分点。其中，9月CTSI货运指数增长6.5%，连续第5个月实现正增长，增速不仅创年内新高，而且高于去年同期1.2个百分点;CTSI客运指数(代表营业性客运)持续恢复，恢复程度由8月的63.9%大幅提高至9月的74.6%，首次超过七成，表明公众出行信心明显恢复。

周建同时指出，受近期个别地区疫情反弹影响，短期内对局部区域出行将带来一定影响，但总体不改变客运持续恢复的势头。

国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚纵观2019年一季度到2020年9月份的中国运输生产指数(CTSI)变化指出，今年以来中国运输生产指数呈现出“V形”态势，与新冠肺炎疫情暴发和有效防控关系密切。“随着国内疫情防控形势好转，中国经济逐步进入正常运转，运输生产保持持续稳定恢复态势，9月中国运输生产指数(CTSI)降幅持续收窄，恢复程度首次超九成。”

数据显示，CTSI货运指数恢复较快，5月份开始基本恢复到去年水平，9月达到年内新高，随着全国货运市场需求继续回暖，累计货运量及货物周转量降幅持续收窄，工业物流增速由负转正，进口物流需求保持快速增长，与消费、民生相关的物流需求也进一步增强，货运指数也将保持持续稳定增长状态;CTSI客运指数在3月份随着春节假期的结束第一个恢复速度峰值，之后受部分地区疫情影响增速有所放缓。在抗疫取得显著成效，人民生活基本恢复正常后，9月份迎来疫情稳定后的恢复速度峰值，恢复速度创年内新高。

据此，魏际刚判断，未来一段时期，国内运输业会呈现持续向好发展态势。

为进一步提升交通运输对经济恢复的支撑作用，促进人和物的流动，促进消费扩容提质，魏际刚建议，交通运输与物流主管部门可针对居民出行和货运物流面临的难点、痛点问题，研究提出优化旅客换乘服务、提升交通运输票务水平、改善专项领域客运服务;推进城市配送、冷链运输发展、提升物流绩效等举措，为运输生产的恢复与中国经济持续增长提供强有力的政策支持。