张家口市氢能全产业链条已初步形成

 2018年7月25日，张家口市49辆氢燃料电池公交车开始投入运营，9月29日，又有25辆氢燃料电池公交车投入使用；11月16日，首届中国·张家口氢能与可再生能源论坛在张家口市成功举办，示范区建设走向国际化；沽源风电制氢项目制氢设备正在调试，预计2019年3月投产；亿华通燃料电池发动机生产基地二期工程2018年11月开工建设，计划2019年底前建成……作为京津冀氢能产业集群的重要节点城市，2018年张家口市依托丰富的可再生能源优势、紧抓京津冀协同发展历史机遇，全面布局氢能产业，初步形成制氢、储氢、运氢、加氢、用氢全产业链。

2018年1月，74辆氢燃料电池公交车中标张家口市区公交车辆采购项目，其中，福田欧辉10.5米氢燃料电池客车49辆，宇通12米氢燃料电池客车25辆， 并于7月正式投运在张家口市1路、23路、33路三条公交线路中，张家口市成为全国拥有氢燃料公交车数量最多的城市。目前，张家口市又启动了100辆氢燃料电池公交车招标工作，旨在将氢燃料电池公交车覆盖至更多线路。为保障氢燃料电池公交车、物流车、出租车运行，张家口市不断加快加氢站建设，具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站于2018年6月建成投运，年产能1600万标准立方氢气的张家口海泊尔制氢、加氢项目正在建设，预计2019年9月底前投产。

由省工信厅、市政府、中国电动汽车百人会主办的以“协同发展，推动能源革命”为主题的第一届中国·张家口氢能与可再生能源论坛2018年11月16日在张家口市举行，来自全国氢能源和汽车行业“政、产、学、研、用”领域的代表齐聚一堂，围绕京津冀地区氢能和燃料电池汽车产业链协同创新发展，推动新能源汽车与可再生能源协同发展进行深入探讨，推进可再生能源领域学术交流、智慧启迪、成果应用。期间，成立了欧阳明高院士工作站，并与中国电动汽车百人会签署了氢能与可再生能源研究院合作意向协议。