澳大利亚新南威尔士州（New South Wales）港务局11月6日发布数据显示，由于铁路检修临近，纽卡斯尔港出口煤待装船只仅有5艘，较前一周大幅缩水，创17个月以来新低。
5艘待装船均为海岬型船，可装煤炭共计65万吨。
纽卡斯尔港共有3个大型煤炭码头，其中1号卡林顿码头（Carrington）和2号库瑞根码头（Kooragang）由瓦拉塔港务集团（Port Waratah Coal Services）运营；3号纽卡斯尔煤炭基建集团（Newcastle Coal Infrastructure Group）煤炭码头由必和必拓公司（BHP Billiton）、澳大利亚百年煤炭公司（Centennial Coal）和其他三个煤炭生产商负责运营。
猎人谷煤炭出口供应链协调机构（Hunter Valley Coal Chain Coordinator）11月6日报告显示， 1、2号煤炭码头煤炭库存为170万吨。3号煤炭码头并未定期发布其待装船数及煤炭出口数据。
铁路检修
澳大利亚铁路公司（Australian Rail Track Corp.）11月5日表示，通往纽卡斯尔港煤炭出口码头的运煤铁路线于11月6日早间到11月10日早间进行检修。检修期间，运煤列车将无法抵达纽卡斯尔港。
该公司执行总经理乔纳森?范德沃特（Jonathan Vandervoort）称：“为方便客户管理产量及安排生产，确保猎人谷煤炭产业链整合，检修计划是提前一年多就规划好的。”
此次铁路检修费用为2000万澳元左右（约合8962万元），具体工作包括更换轨枕、道砟，及信号装置等。
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