23日,中国社科院正式发布2016年《世界经济黄皮书》(以下简称《黄皮书》),梳理明年世界经济形势。鉴于全球石油产业面临长期供给面冲击,《黄皮书》预测今明两年世界油价将维持在50-65美元/桶的均值水平,未来5-10年内也将在低位徘徊。但作为石油净进口国,中国不能因此延误替代能源方面的创新,可适当增收石油消费税,将所得税款收入用于补贴中低收入群体或者支付改革成本。
国内成品油市场经历了多次油价调整,涨跌互抵后,汽油累计下调670元/吨,柴油累计下调715元/吨。《黄皮书》指出,在长期的供给面冲击下,世界油价将结束此前的超级上涨周期,而在较低的均衡水平左右波动,即使地缘政治冲突短期内促成油价反弹,也难改变中长期内的低油价格局。今明两年油价将维持在50-65美元/桶的均值水平,未来5-10年内也将保持在低位,形成“油价新常态”。
尽管未来一段油价低迷走势难见起色,但作为能源消费大国和石油净进口国,中国不能因此延误对能源消费的控制和替代能源方面的创新。《黄皮书》建议,在财政政策方面减少对能源消费的补贴,同时增加对石油消费征税,将所得税款用于补贴中低收入群体或者支付改革成本。业内人士表示,在目前雾霾频发、汽车保有量快速增加、新能源产业发展面临成本难题等背景下,适当上调石油消费税一定程度上有利于治理大气污染、促进节能减排。
事实上,国家层面上调石油消费税的工作也在持续推进中。今年初,国家税务总局、国家财政部发布《关于继续提高成品油消费税的通知》,明确1月13日起,将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税提升至1.52元/升,柴油、航空煤油和燃料油消费税提升至1.2元/升,这已经是去年11月底以来第三次提高成品油消费税税率。截至目前,我国成品油税负比例已增至45%左右,即消费者每加1元钱的汽油,就包含0.45元的税。有专家提醒,石油消费税的上调仍需在明确制定机制、公开税款支出情况等方面提高透明度,改变当前开征税收五年多从未公开过支出的状况,消费者看得真切后,才能心甘情愿掏钱。
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