通用汽车近日发布2020年可持续发展报告，回顾了公司过去一年在环境、社会和公司治理(ESG)方面的表现，并公布了为全面实现“零排放”愿景而设定的可持续发展新目标。
公司计划2035年运营能耗强度较2010年下降35%;2030年实现包装100%可回收或主要基于可持续材料，达到零废弃;2025年实现90%以上废弃物优化处理;将所有目标一级供应商纳入通用汽车供应商可持续项目。
今年初，通用汽车宣布有志于在2035年实现所有新款轻型汽车的零排放，并计划于2040年实现全球产品和运营的碳中和。全面实现产品电气化可减少公司75%的碳排放。通用汽车正基于自主研发的Ultium平台打造覆盖多个品牌和细分市场的电动车产品阵容。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)女士在2020年可持续发展报告中强调：“汽车行业正经历百年一遇的技术变革。通用汽车将为纯电动的未来铺就公平和包容的转型之路。”
通用汽车致力于推动产业链上下游的可持续协同发展，共同积极应对全球气候变化。今年4月，公司的中期减排目标获得科学减碳倡议组织SBTi(Science-Based Targets initiative)的认证。该目标涵盖了各级温室气体排放标准，将依据《巴黎气候协定》所规划的长期目标，助力全球将平均气温上升幅度限制在前工业化时期基础上的2摄氏度以内，并努力将温度上升幅度控制在1.5摄氏度以内。
为共建绿色产业链，通用汽车此前已宣布了一系列可持续发展项目，目前正有条不紊地落实各项目标，包括：2035年全球运营100%使用可再生能源供电;2035年运营用水强度较2010年下降35%;2030年汽车可持续材料运用率达到50%。
丰田塞纳一直是国内平行进口市场上最畅销的MPV车型之一，但进口版本40－60万元的售价也让许多人吃不消。好在，丰田塞纳已经敲定国产，并由广汽丰田和一汽丰田进行双车布局。近日，一汽丰田在国家商标局注册的新商标曝光，分别是“威尔陆”和“威尔耀”，该商标命名或将用于一汽丰田版塞纳车型上
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近日，我们从相关渠道获得了丰田兰德酷路泽最新渲染图，新车有望于年内正式亮相，此前有消息称6月或8月之间可能性最高，将会采用丰田最新的设计理念打造，拥有全新的外观和内饰设计，还可能会推出混动版车型。
日前，特斯拉女车主上海车展维权一事引发了众人对于特斯拉的关注。此后，就在维权一事的热度逐渐消退时，接二连三出现的特斯拉＂刹车失灵＂事故，再次将这个汽车品牌推上了舆论的风口。显然，只关注一个车企被曝光出来的一面，并不算得上是对其完全了解
进入4月份以来,新能源造车势力相继发布最新财报,令人欣喜的是在疫情逐步恢复、新能源汽车日益火爆的当下,大部份新能源车企基本都是产销两旺,整个行业一片红火热闹。蔚来汽车于北京时间2021年4月30日发布2021年第一季度财报
