企查查APP显示,4月23日,华为技术有限公司公开了一项名为“剩余里程预测的方法和电池远程服务的系统”专利,公开号为CN112703518A。
企查查专利摘要显示,本申请提供了一种剩余里程预测的方法,采用了常见的车辆行驶特征数据,构建了单位SOC可行驶距离预测模型,并基于用户特征聚类的方法,通过平均行驶特征来预测指定消耗SOC可行驶距离,从而可以有效的提升电动汽车剩余里程预测的准确度,大大提高了电动汽车的运行性能和运行可靠性。
其实,续航里程一直是制约电动汽车发展的关键因素,在没有彻底解决续航里程、充电基础建设等问题前,新能源汽车的普及依然是件棘手的事情。
为了解决续航里程问题,动力电池厂商及新能源汽车企业们一直在致力于研究新的电池技术。目前,磷酸铁电池和三元电池是动力电池的主流技术,但两者都各自有优缺点。磷酸铁锂更为安全,但能量密度低于三元,因此电池厂商和车企都在攻克固态电池,想要在20205年实现商用。
不过,根据业内人士分析,半固态电池在2025年实现商用是可以实现的,但是全固态电池暂时还不能做到。
此外,如若汽车充电的基础设施能做到全国覆盖,甚至覆盖到每一个小区,可以极大地解决消费者对于电动汽车续航里程的焦虑。同时,如若华为的该项专利技术能够以更合理的方式得到应用,在某种程度上对于消费者来说,及时的把握自己的车辆还能行驶多久也将降低忧虑。
丰田塞纳一直是国内平行进口市场上最畅销的MPV车型之一,但进口版本40-60万元的售价也让许多人吃不消。好在,丰田塞纳已经敲定国产,并由广汽丰田和一汽丰田进行双车布局。近日,一汽丰田在国家商标局注册的新商标曝光,分别是“威尔陆”和“威尔耀”,该商标命名或将用于一汽丰田版塞纳车型上
近日,我们从相关渠道获得了提前泄露出来的新款宝马X3外观图片,新车在前脸以及尾部造型的细节方面略有所调整。据悉,新车有望于年内正式亮相,还会增加插混版车型。
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日前,特斯拉女车主上海车展维权一事引发了众人对于特斯拉的关注。此后,就在维权一事的热度逐渐消退时,接二连三出现的特斯拉"刹车失灵"事故,再次将这个汽车品牌推上了舆论的风口。显然,只关注一个车企被曝光出来的一面,并不算得上是对其完全了解
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