据科技内幕网站报道,在长途电动汽车领域,特斯拉电动汽车公司继续占据着支配地位,但这种情况可能很快就会改变。多家汽车制造商计划于2020年推出续航里程超过300公里的电动汽车,其中许多即将推出的电动汽车都属于高端豪华汽车,与特斯拉的Model S形成直接竞争。科技内幕网站近日盘点了特斯拉Model S的七大劲敌。
保时捷全电动汽车Mission E将于2020年左右上路
保时捷公司已经于去年12月份证实,投资10.9亿美元建造新的设施,用于生产其首款全电动汽车。这种电动汽车基于保时捷去年9月份展示的保时捷概念车Mission E。与概念车类似,其量产电动汽车续航里程大约为500公里,可以在短短15分钟内充电80%。可是,值得注意的是,保时捷的续航里程是按照欧洲标准设定的,而非EPA标准,为此其实际续航里程大约为386公里。除了续航里程长、充电时间短外,这款汽车可在3.5秒内加速至时速96公里。
奥迪将于2018年开始量产全电动越野车
奥迪公司1月份证实,计划从2018年开始在布鲁塞尔工厂中量产其首款全电动越野车。这款电动汽车从其概念车e-tron quattro中获取灵感,奥迪公司曾于去年9月份在法兰克福国际汽车展上展示它。新的电动越野车有3个马达,续航里程约500公里,支持快速充电功能。目前奥迪还没有公布新车名字,但据推测可能被称为Q6。
阿斯顿-马丁将在2018年量产RapidE概念车
英国豪华汽车制造商阿斯顿-马丁2月份曾宣称,已经与中国科技公司乐视结成合作伙伴,于2018年推出全电动的RapidE概念车量产型。RapidE概念车源自Rapide S,续航里程有望达到320公里,售价在20万到25万美元。此外,阿斯顿-马丁公司还计划与电动汽车初创企业Faraday Future联手开发一系列下一代联网电动汽车。
沃尔沃2019年将推出首款全电动汽车
沃尔沃计划2025年卖出100万辆电动汽车,计划于2019年推出其首款全电动汽车。沃尔沃还没有发布首款电动汽车具体数据,也没有透露其源自哪款车型。但是沃尔沃电力推进系统主管马特斯·安德森(Mats Andersson)表示,沃尔沃的首款全电动汽车可能基于可扩展产品构架 (SPA)计划制造,这是沃尔沃制造混合动力汽车90 Series和60 Series的平台。到2020年,沃尔沃还将基于名为紧凑模块架构(CMA)推出40 Series版的全电动汽车。
Faraday Future宣称2020年前推出高端电动汽车
这家神秘的电动汽车初创企业计划在2年内推出首款全电动汽车。Faraday Future在今年1月初公布了概念车,尽管其还未公布首款电动汽车的具体数据,可是我们知道它绝不便宜。该公司首席设计师理查德·金(Richard Kim)说:“我们不仅仅在打造汽车,但首款汽车绝对属于高端。”但是金很快指出,Faraday Future计划最终推出更多汽车,该公司已经不止一款汽车正在路测。
奔驰将于2018年推出长途电动汽车
奔驰公司计划于2018年推出至少一款长途全电动汽车。路透社6月初曾报道,戴姆勒公司首席开发官汤姆斯·韦伯(Thomas Weber)透露,该公司将在10月份的巴黎汽车展上推出电动奔驰汽车原型,它的续航里程为500公里。德国媒体去年12月份也曾报道,奔驰可能推出GLC版电动汽车,可是现在推测它可能是跑车。奔驰计划2020年推出4款电动汽车。
苹果计划2020年推出电动汽车挑战特斯拉
苹果公司还未正式证实其是否在研发电动汽车,但《华尔街日报》去年6月份报道称,苹果公司正研发自己的汽车,并计划于2019年出货。德国媒体4月份也报道称,苹果公司正在柏林运营着秘密实验室,主要研发汽车。苹果还与汽车制造商Magna结成伙伴关系,将共同制造汽车。
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