废弃物拆解企业搭车“航空小镇”

韩玉彬任职总经理的成都泰资科技有限公司，专业从事空调、洗衣机等电子废弃物拆解。听起来一点也不高端，却入驻彭州丽春镇——那个响当当提出要建设“中国3D航空小镇”的地方。“我们是镇上新引进企业中率先投产的。”7月8日，在韩玉彬的新厂办公室，他描绘未来前景。

一个电子废弃物拆解企业，怎么跟航空动力扯上关系的?

丽春镇距离成都市区30公里，在航空发动机维修领域实力雄厚的成都航利集团，就落户那里，2013年，彭州与航利集团达成共建航空动力小镇的共识，并把丽春镇划为航空动力产业功能区。

那时，韩玉彬正在为寻找新厂区奔忙，他听说这个消息，感到机遇就在眼前：泰资科技在电子废弃物拆解领域处于行业领先位置，参与制定了若干项国家标准。“我们研发出的自动化专业拆解设备，填补了国内空白。”他说，随着该公司拆解设备占据了国内主流市场，建新厂就是要进一步提高设备自动化水平和生产能力。

这与航空动力小镇的关系何在?韩玉彬主动向管委会提出：切入航空动力产业功能区的主导产业定位：高端3D打印技术和航空动力等先进制造业。

3D打印，又名增材制造，航利集团运用这项技术在发动机叶片修复方面，积累了成熟的应用经验且拥有多项国内领先技术。

韩玉彬也要做3D打印。尽管凭借技术和成本优势，泰资科技的设备有望敲开日本市场的大门，但韩玉彬依然不满足。此前，日本客商的一席话刺痛了他，也点醒了他。“他们看了我们拆解出的压缩机等零件说，这样的零件在他们那儿通过再制造，又可以用上很多年。”韩玉彬说，拆解出的零部件在国内得不到利用，既有公众担心“以次充好”的问题，也有再制造能力不足的问题。而借助3D打印“修修补补”，正是“变废为宝”的关键。

决心到丽春镇发展，还有一个原因：他坚信可以碰到能“抱团”的伙伴。果然，落户企业越来越多，有从事涡轮发动机关键部件制造与修复的，有纳米粉体材料生产制备的，自然也不乏航利集团的一系列项目。

与韩玉彬联手的是成都真火科技，该公司掌握了利用层流等离子束产生高温火源的技术。“价格高昂的火源，制约着3D打印技术的应用。”他说，使用激光的成本太高，预计层流等离子束可以把成本降下来。

率先启用设备厂房后，泰资科技将继续建设国家级再制造工程技术研究中心、现代化再制造应用示范中心、3D打印设备试制工厂等项目，使企业在丽春镇的投资达到6.1亿元。

今年2月，工信部确定彭州航空动力产业功能区和航利集团为国家级机电产品再制造试点单位，韩玉彬就这样参与进了“国家试点”。