新能源车能否跑高速，关键在于高速路上有没有充电桩。近日，G42（沪蓉高速）四川段沿线5个服务区充电桩投入使用，新能源车充满一次电花费30至80元，可续航150至200公里，G42（沪蓉高速）四川段也成为全省首条拥有充电桩的高速公路。
“G42（沪蓉高速）四川段沿线有5个服务区安装了充电桩，新能源汽车在这条高速上再也不用担心无处充电。”国网南充供电公司相关负责人介绍，G42（沪蓉高速）四川段的充电桩于今年2月开始建设，沿线的邻水、岳池、南充、遂宁、淮口服务区充电桩目前已全部投入使用，每个服务区至少有4对充电桩。
南充服务区目前安排了4台120千瓦分体式充电机，可同时供4辆电动车充电，还预留了4对充电桩位置。
8月3日下午，从达州出差返回南充的新能源车车主李先生，在南充服务区充电成功。“电费算下来0.85元/度，没有停车费和充电服务费，10多分钟就充好了，很快。”充完电后，他用在国家电网营业厅办理的高速公路充电卡进行了支付。
据了解，这些充电桩已对接国内外符合直流充电国标的大多数品牌车型，如比亚迪、腾势、吉利、北汽、东风、荣威、启辰、奇瑞、江淮等，能根据车辆充电管理器发出的充电需求自动适配充电。目前，充电桩的收费按“标准电价+服务费”来计算，其中峰段1.5元每度，平段1元每度，谷段0.55元每度，充满一辆车的花费在30至80元左右。一般来说，普通电动汽车只需 10至20分钟，就能充电80%，提供150至200公里的续航里程。（华西城市读本记者谢杰）
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