江苏省镇江市财政局、市经信委近日联合制定出台了《2016年镇江市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》。相对往年，补贴政策标准和资金落实等都有一些调整。
《实施细则》明确了市级财政资金补贴对象为市直及辖区范围内新能源汽车购买者和公共服务领域充电设施建设运营单位。而新能源汽车是指纳入国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》(2016年1月1日起执行)的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车。其中，私人消费者仅限于购置新能源乘用车。以财政性资金购买新能源汽车的，省、市财政均不再给予购车补贴。
在车辆购置补贴标准方面，今年对新能源汽车购买者，省、市(含辖市、区)财政补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%(以销售发票为准)，而这一补贴比例去年为80%。此外，省级财政补贴不超过30%，市(含辖市、区)财政原则上按照省级补贴标准同比例配套补贴。省级财政资金对公共领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴，交流充电桩每千瓦400元、直流充电桩每千瓦600元，均为去年的一半。其中，市(含辖市、区)财政原则上按照省级补贴标准同比例配套补贴，单个充电站或充电桩群的省、市(含辖市、区)补贴总额不超过200万元。
《实施细则》对私人消费者补贴实行“一人一车”政策，最高时速不低于100公里的纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车(含增程式)，根据续驶里程不同补贴标准也不同。纯电动乘用车分为三档：标准工况续驶里程在100-150公里(含100公里)之间，补贴1万元/辆;在150-250公里(含150公里)之间，补贴1.5万元/辆;续驶里程在250公里及以上的，补贴2万元/辆。而插电式混合动力乘用车(含增程式)要求续驶里程在50公里及以上，补贴1万元/辆。
《实施细则》指出，各类企事业单位、社团组织购买使用新能源汽车的，均按属地原则申请财政补贴资金。私人消费者购置新能源乘用车，补贴资金由汽车销售机构(4S店)税源属地财政部门拨付给当地汽车销售机构(4S店)，汽车销售机构(4S店)以扣除补贴后的价格与私人消费者结算。非我市户口的私人消费者购买新能源乘用车申请市级财政补贴资金的，需在我市缴纳一年以上的社会保险基金。
2021年03月26日关于ICIS：两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新的最新消息：中国上海，（2021年3月24日）当两会热词"碳达峰"与"碳中和"加速出圈后，自2013年就进入中国碳市场的ICIS中国市场开发总监徐蓉表示，"30·60"目标将进一ICIS：两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新
2021年03月24日关于监测电化学储能技术的创新：一种基于专利的方法的最新消息：导读慕尼黑工业大学的一项新研究表明，亚洲开发商在储能系统方面处于领先地位，并远远超过美国和欧洲的竞争对手。慕尼黑工业大学（TUM）的一项新研究显示，近年来电化学储能技术的专利申请数监测电化学储能技术的创新：一种基于专利的方法
天津展抢先剧透，骑幻重磅产品矩阵线上揭幕， 作为电动车行业最大规模性的行业展会,时隔一年,天津展再度回归。懂行的经销商们早已安排好行程,准备在天津展一窥“后疫情时代”的行业动向。天津展抢先剧透，骑幻重磅产品矩阵线上揭幕
2021年03月26日关于现状：华北热电联产供热设备容量超东北的最新消息：热电联产是一种有效的能源利用方法，具有良好的经济和社会效益。在政策推动下，各地区热电联产不断发展。2019年华北地区热电联产供热设备容量首次超过东北地区，主要是山西省太原市加大清洁现状：华北热电联产供热设备容量超东北
全球电池行业规模最大的展览会——“第十四届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2021)”在深圳会展中心盛大开幕！来自全球1300余家电池、设备、材料及相关配套企业参展，集中展示近三年来全球范围内电池行业所取得的优异成果。四段颠覆性新品“亮剑” 赢合科技再引锂电设备新趋势
2021年03月26日关于浙江电力市场化改革再深化的最新消息：近日，浙江省发展改革委、省能源局、省能源监管办联合印发《2021年浙江省电力直接交易工作方案》（下称《工作方案》），我省今年电力市场化交易正式拉开序幕。《工作方案》显示，2021年浙江电力市场化改革再深化
