自8月上旬开始,秦皇岛港煤炭库存量总体上呈现不断下降的趋势。煤炭库存由8月高点时的602.5万吨,减少至目前的546.5万吨,创下自8月份以来的库存新低。
中国煤炭资源网的数据显示,截止9月6日,秦皇岛煤炭库存报546.5万吨,环比上周减少8.5万吨,降幅1.5%;较前期相对高点时的602.5万吨,下降56万吨,降幅9.3%。目前库存数量已经减少至550万吨以下,创下8月份以来的库存最低点。
从秦皇岛港煤炭出入量情况看,目前港口吞吐量保持良好势头,9月份日均吞吐量保持在60.4万吨。但是秦皇岛铁路煤炭调入量目前有减少的趋势,本网站的数据显示,9月6日,铁路煤炭调入量仅49.3万吨,远低于8月份以来的平均水平58.7万吨,表明目前秦皇岛港在煤炭供应方面存在一定的压力,补库不畅可能与动力煤市场的供应情况有一定联系。
近期煤炭主产地供应受到一定程度的限制,主产地府谷地区受炮采矿关停以及煤管票严格等多因素影响,产地内蒙部分区域末煤价格暂稳,当地重要会议对产地发运略有影响,并且山西省煤炭工业厅近期发布《山西省劣质煤销售管控实施方案》,为了保证大气环境质量,禁止劣质煤在市场上的销售。这些限制因素对动力煤市场的供应造成了一定消极影响。
供给的不足还在一定程度上影响了动力煤价格的变动,目前动力煤价格在近期又开始缓慢回升,本网站数据显示,9月6日CCI5500动力煤价格634元/吨,较本月初上涨3元/吨,较上月末上涨8元/吨;CCI5000动力煤价格565元/吨,较月初上涨8元/吨,较8月末上涨10元/吨。
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